www.belkku.fi

No niin nythän sieltä löytyi!Kiitos!

Noin 150-235€ väliltä hinnat.

Toki tuonkin varaan saisi pitämään kun veisi Viinikaisen hoitoon mutta nyt talvella ei kyllä arvaa irrottaa pariksi päiväksikään koska Belarus on näemmä korvaamaton

Tuolta tanin sivuilta koitin katella syyläriä mutta toi kieli taito on vähän heikko :oops: Olis näemmä vielä ihan rahtarin tallien vieressä putiikki mutta vallan huonosti hänkin suomea haastaa. Täytyy taas joku tulkki hommata joka selvitää ensin miltä riviltä löytyy jäähdytin ja hinta,sitten kuskill...

Joo näköjään alko omastakin vuotamaan ylä säiliön saumasta ja on tinattu malli.Ompa rapun edusta sula kun siinä kävi paikallaan tovin.Eikä varmaan jäädy vaikka tulis pakkastakin

Tänään tuli lingotessa kommenttia onks Belaruksessa suunnanvaihdin kun noin vikkelää vaihtuu kulku suunta :D Onneksi on keskellä toi vaihde kampi ei tarvi ihmetellä,vasurilla vaihteet ja oikealla nostolaite/etu kuormain. Eli ei se huono voi olla jos traktoreita tuntemattomien kommentit tota luokkaa....

Voivat haluta dyno lapun ja siitä se teho selviää.Ja saa olla enemmän kun alkuperäsessä turbo mallissa olikos 20% :?: Juuri kyllä itselläkin samaa projektia henkilö kulkineen kanssa. Kaverilla oli td Patrolli ja ihan omalla ahtimella manas ettei meinaa kansi pahvi pysyä välissä pienillä paineen nost...

Hitto mä olisin halunnu ton kutos mallin koeistaa,Agri Kymi pihalla sitä kuola valuen kiertelin

Onko kukaan mitannut paljonko painetta nostaa tehdastekonen/jälki asennettu ahdin?Siis nämä mitä valmiina Belaruksissa ollut. Mulla ei ole ainakaan alkuperäsestä suodattimesta öljyjä imenyt no ei ole paljon paineitakaan.Tosin kerran hukkaportin letku irtos lauta kuorman kanssa sillon nousi reilu 1,5...

No onhan tuolla englanniksikin tekstiä kun vaan osas katella
http://www.turbocharger.ru/

Kyllähän tuolla Scanian turbolla ahtoja saa kun vaihtaa pienempää pako pesää mutta ehkä kannattaa vähän pienempää kokonaisuutta suunnitella jollei mitään pullinki vehjettä tee

Vai että sopii laippaan suoraan!...hmmm..? Itellä olis kans scanian 10L:sen turbo hyllyssä mutta en oo laittanu paikalle koska meinasin ensin tehdä pakosarjan valmiiks mutta sehän on hyvä jos mahtuu vakioon. onhan tuo pikkusen turhan iso mutta eiköhän se jotenki pelaa. Voipi olla kovin kapea alue y...

Juu ei sitkeys ainakaan huonontunut Paha on tehoista sanoa mutta luulen virityksen onnistuneen tehojen alentumatta yli 30%
Sehän on se vanha mitta etteivät virityksessä enempää saa laskea.

Paremmin kaikki olisi saanut sävellettyä jos ahtimen ilman suodattimen paikalle laittanut kuten näkyy olevan noissa kasisatasissa mutta meinasin että pysyy hydrauli öljy säiliö kesällä viileämpänä kun ei ole turbo sitä lämmittämässä. Tiedä sitten onko vaikuttaako mihinkään mutta tää oli vaan ihan om...

http://kuvablogi.com/nayta/851853/
http://kuvablogi.com/nayta/851852/

Siinä pari kuvaa.Ei mikään viimesen päälle viritys mutta kun ei ole kerennyt

Ja on se 240,muistelinkin jossain sen nähneeni on vaan nyt kuormaajan raudat edessä mutta oikesta kohtaa kun pällisteli niin näkyi.

Toi mun garretti on 940 td Volvon.Oli 1000km ajettu kun ostin.

Noi saattaa olla hyvinkin toimivia ja edullisia tuolla www.turbocharger.ru

http://turbocharger.ru/turbo/price_list/

Eikö viimesillä riveillä ole hinnat

En tiedä kierroksia mutta gps:n mukaan 31kmh kulkee ettei varmaan paljoa yli 2000.Kun ei ole kierroslukumittaria.Tarvis mitata tolla irto mittarilla. Toki rikkihän tuonkin saa,lisää painetta ja rankkaa käyttöä mutta normi ajossa ja maltillisilla paineilla tuntuu pelaavan.Ja voimaa tuli roimasti lisä...

Nii ja kansi on todella hyvä,kaveri sitä katteli ja sano että mistä löytäis yhtä hyvin virtaavan kannen mihinkään bensa fordiin