www.belkku.fi

Paljon eaglen kytkin maksaa ja onko suomessa edustusta?

Eagle kytkimet löytyy Suomesta ja valmistus on tuossa Kunissa, Vaasan kupeessa.Hintaa noin parintonnin kieppeissä, riippuu käyttötarpeesta. Vois olla veikeä tuollaisessa ihan siviilivehkeessä , kytkeytyy keskipakovoiman vaikutuksesta ja polkimella voi vielä pyrkiä vastustamaan kytkeytymistä. Tuo meikäläisen kytkin on kaksilevyinen , mutta levyjen määrää/ välilevyjä voi asennella lisääkin.

Belkkuun olen ajatellut tuollaista joskus kun kytkimen aika tulee.
Valmetin nestemallista ajattelin ruveta rakentelemaan, mutta siinä ei ole kunnollista pakko irroitusta.
Mutta jos tuossa eaglen mallissa on irti pidon pakotus lie olisi ongelma rakentaa se niin, että irtoaa polkimesta ja ottaa rauhallisesti kiinni vaikka tuhennessa kierroksessa koska ajaessa pidän aina kierrokset yli 1500 ja tyhjä käynnin tuhannen korvilla.

Lähettäkää nyt äkkiä nurkistanne yksi kappale moottorin kiilahihnapyörä, kiilaura halkesi ja tarve on kova.

nokiotta kirjoitti: Lähettäkää nyt äkkiä nurkistanne yksi kappale moottorin kiilahihnapyörä, kiilaura halkesi ja tarve on kova.

Olit varmaan löytäny vai teitkö uuen? ku naapuri oli nähny ivanin ku menitte tästä iltasella ohi.
No mites oli vetoja?

NAAPURI OLI NÄHNYT AAVEEEN. iivana on pysynyt kotinurkilla tiiviisti.

nokiotta kirjoitti: Lähettäkää nyt äkkiä nurkistanne yksi kappale moottorin kiilahihnapyörä, kiilaura halkesi ja tarve on kova.

Pitää nyt kysäistä kuitenkin oletko jo saanut sen kiilahihnapyörän, meinaan että sellainen kyl tääl olis

Nakkaa kalajoelle jos olet kisoissa paikalla. vanha on hitsattu ja saa kelvata. Kovi köykäsillä eväillä lähdetään Kalajoelle mutta näillä mennään

nokiotta kirjoitti: NAAPURI OLI NÄHNYT AAVEEEN. iivana on pysynyt kotinurkilla tiiviisti.

Joo voi olla että sama mikä punanen siitä olis menny ohi niin olis ollunna sen mielestä belkku
kattelinki sitte tuloslistoja ettei näkyny olevan

Kalajoki käyty, ensimmäisllä vedolla oli tarkoitus tehdä tulos ja toisella varsinainen rähinäveto. Toisin kävi, syöttöpumpun akselin mutteri oli allekirjoittaneelta jäänyt kiristämättä ja kiila pääsi korkkaamaan jo ensimmäisessä vedossa. Ensimmäisen vedon seiskavaihde on näköjään auttamattoman hidas joten se saa jatkossa unohtua joten kasi ja ysi tulee jatkossa olemaan käytössä. Eipä tuo motti tunnu olevan moksiskaan tuosta 3200 r/min nopeudesta ja lämmöt pysyivät alhaalla pitkästä varikkokäynnistä huolimatta. Lisää rähinää pesään ja painoa keskirunkoon josko näillä mentäisiin

Ei videota sattus löytymään?

Kohdassa 04:50 alkaa.

http://www.youtube.com/watch?v=BrO0GKlujjA

Tarvitsevalle löytyy Ivanan orkkis etuakseli, ehjänoloinen renkaineen ja ohjausvempaimineen. Hae pois.

nokiotta kirjoitti: Tarvitsevalle löytyy Ivanan orkkis etuakseli, ehjänoloinen renkaineen ja ohjausvempaimineen. Hae pois.

Kiitoos!

http://youtu.be/RO4q8CRjPeA