www.belkku.fi

Jaahas joko sille 525 on uusikoti tiedossa?? Vai onkos se jo ak vahdokkien listlla? Meinaan vaan et ei meillä viel liikaa oo belkkuja kyl tänne viel sopii..

Uusi koti on löytynyt jo aikoja sitten, kaupat sovittiin viime syksynä.

Jatketaanpa välistä tätäkin, jotta tämmönen on tullut työkköiltyä muun ohessa:

Ompas hieno,rosteri vai krommattu?

Hasse kirjoitti:Ompas hieno,rosteri vai krommattu?

Ruostumatontapa se on, kiillotus onnistu ilmeisesti kohtuullisesti kun kromatuksikin vois luulla Melko hommahan siinä oli kun nuo profiiliputket piti levystä taiteilla...

Tuohon tälliin on vielä varattu 80-lukulaiset pirun isot lisävalot, semmoset missä on sumu- ja kaukovalot samassa. Liekköhän semmoset vielä lailliset?

Ainakin taksikuskin transportteri´ssa on sellaiset lisävalot.

Torsti kirjoitti:

Hasse kirjoitti:Ompas hieno,rosteri vai krommattu?

Ruostumatontapa se on, kiillotus onnistu ilmeisesti kohtuullisesti kun kromatuksikin vois luulla Melko hommahan siinä oli kun nuo profiiliputket piti levystä taiteilla...

Tuohon tälliin on vielä varattu 80-lukulaiset pirun isot lisävalot, semmoset missä on sumu- ja kaukovalot samassa. Liekköhän semmoset vielä lailliset?

Taidat tarkoittaa Cibien BiOscar'eita, joissa sumariosa on valasimen alapuolisko... Minusta aikoinaan lopputulos ei ollut niin hyvä kuin erilliset apupitkät ja sumarit.

Toinen homma on tuo nyky valomääräykset sumuvalollle;

• 1. asennuskorkeus; ei saa olla miltään osin ajovaloja korkeammalla
  2. enimmäisetäisyys ajoneuvon ulkoreunasta 40cm

Uudemmassa autossahan voi pitää jos jonkinlaisia asennuksia, mutta kun vanhaa pitää viedä joka vuosi näytille

DslCat kirjoitti:Taidat tarkoittaa Cibien BiOscar'eita, joissa sumariosa on valasimen alapuolisko... Minusta aikoinaan lopputulos ei ollut niin hyvä kuin erilliset apupitkät ja sumarit.

Toinen homma on tuo nyky valomääräykset sumuvalollle;

• 1. asennuskorkeus; ei saa olla miltään osin ajovaloja korkeammalla
  2. enimmäisetäisyys ajoneuvon ulkoreunasta 40cm

Uudemmassa autossahan voi pitää jos jonkinlaisia asennuksia, mutta kun vanhaa pitää viedä joka vuosi näytille

Mitkä lienee, mutta tosiaan niissä on alapuoli sumareita.

Eli jos tuo on niin kuin sanoit niin niitähän ei saa laittaa ainakaan tuohon ajattelemalleni paikalle. Siis nuihin korvakoihin mitkä karjapuskurissa on.

Tuskinpa niitä sumuvaloja niin tuossa tarvihtee, pelkkiä lisäpitkiä ajattelin alunperinkin, mutta sattu kaverilla olemaan nuo. Tosin niistä taitaa saada sen sumariosan irti, pittääpä tutkia sitä ajatellen niitä

Torsti kirjoitti:Tuskinpa niitä sumuvaloja niin tuossa tarvihtee, pelkkiä lisäpitkiä ajattelin alunperinkin, mutta sattu kaverilla olemaan nuo. Tosin niistä taitaa saada sen sumariosan irti, pittääpä tutkia sitä ajatellen niitä.

Nuo vanhat volvot ovat siitä mukavia, että niiden valoumpiot ja johdot näyttävät kestävän myös 100 W:n halogeenivaloja. Minulla on ollut jo pitkään 100/55-wattiset "hooneloset" enkä lisä- tai sumuvaloja tarvi (tarvikeliikkeet myyvät niitä "työvalohoonelosina").

Silloin kun on mahdollista pitää pitkät päällä, niin silloin minulla on siis laitommat 100-wattiset ja silloin kun on lähivalojen vuoro niin silloin minulla on aivan tavalliset lähivalot. Kukaan ei kärsi.

Muuten, liikenteessä häiritsee eniten takana ajavan auton sumu- tai lisävalon käyttö. En ymmärrä sitä olhenkaan, mutta vika voi kyllä olla minussa...

Minusta ne sumuvalot on kyllä kanssa melko turhia. Erittäin harvoin niitä oikeesti tarvihtee ja monet tuntuukin pitävän niitä ilmeisesti huvikseen päällä.

Toista viikkoa hionut keltuaista maalaus kuntoon,uhosin jotta loman aikana sen teen ja huomenna viimenen loma päivä.

Yhtään en ihmettele ammatti maalarien oluen juonti harrastusta käy nimittäin kurkkuun toi pöly

Mutta nyt kun harjottelee voi pojien tekoa voipi siirtyä 135 kimppuun josko siitä tulis vähän parempi ja sitten Belaruksen

Kauan etsitty sopiva lautasniittokone löyty ja sen kanssa on nyt sitte ajeltu sateitten välissä.. Että semmosta.. Ai niin, tietenkin se on Tempo...

920GL kirjoitti:Kauan etsitty sopiva lautasniittokone löyty ja sen kanssa on nyt sitte ajeltu sateitten välissä.. Että semmosta.. Ai niin, tietenkin se on Tempo...

Löytyikö 5 lautasellinen
Olen niitellyt aika paljon näyttelyn jälkeen.Jo heti seuraavasta päivästä lähtien.

On oikein 6 lautasta, ei ollu aito Valko-Venäläinen Tempo vaan Venäläinen versio.. mallia KR-240. Mutta tämä tuntuu toimivan paremmin ku saman tehtaan niittomurskain joka ei ilmeisesti toiminu kunnolla ollenkaan.

Niin ei oikein pelittänyt se KRR-240 nittomurskain
Niittopuolella ei ollut mitään vikaa mutta se murskain puoli missä oli variaattorivetoinen murskain osa niin ei se käytännössä pelannut. Variaattorissa ei ollut minkäänlaista säätöä ja kun hihnasta loppui pito niin loppui myös murskaimmen toiminta
Olisi pitänyt valita Agri-Kymin pihasta se toinen saman tehtaan alkusarjan malli jossa oli mekaaninen veto nivelakselilla murskaimmelle kuten esikuvassa krone 242:ssa on.
No nyt on käytössä samazzin 260 nostolaite niittomurskain ja nyt oon tyytyväinen koneeseen.
Tuossa kuvia KRR-240:stä:
http://i100.photobucket.com/albums/m4/B ... G_3840.jpg
http://i100.photobucket.com/albums/m4/B ... G_3839.jpg
http://i100.photobucket.com/albums/m4/B ... G_3852.jpg
http://i100.photobucket.com/albums/m4/B ... G_3850.jpg