Sivu 2/3

Re: Paine

Lähetetty: 30 Loka 2008, 17:51
Kirjoittaja er3004
kronos kirjoitti:
er3004 kirjoitti:
kronos kirjoitti:Omassa 826:ssa olen säätänyt 200 kiloon halusin kourakuomaajaan lisää puhtia.7 vuotta nyt ollut hyvin pelaa :lol: :lol:
Paine oli jo edellisellä kerralla säädetty 190 eikä ole tarvetta sitä ylemmäksi nostaa. Enkä niin ollen näe tarpeelliseksi muuttaa metalliputkea kudos putkeksi. Siitä tulisi taas lisää purkamista.
Tämä vaihto operaatio on yllättävän hankala muutenkin.
:?: Paljon maksoi pumppu :?:
Pumppu tiivisteineen maksoi 400 € :cry: :cry:

Lähetetty: 30 Loka 2008, 18:30
Kirjoittaja jamppi
Ei ole hinta paljoa noussut
Oliskohan ollu -95 kun maksoi pumppu 501:seen 2000 markkaa
Oli se soikea malli, jos oikein muistan
Ja oli vielä turha vaihto :?

Lähetetty: 30 Loka 2008, 19:39
Kirjoittaja Torsti
Ken kehtaa virosta taikka venäjältä osia hakea niin saa hivenen halvemmalla :wink:

Pumpun paineensäätö

Lähetetty: 02 Marras 2008, 18:47
Kirjoittaja er3004
No niin nyt on pumppu vihdoin pakoillaan ja ensimmäiset parikuormaa
laanilla, kyllä on hieno tunne kun isokin tukki nousee samanlaisesti, kun
pieni.
Mutta oli se hankalampi projekti kuin oletin. Nyt jos alkaisin niin purkaisin
koko lattian myös pääkäyttöventtiilin kohdalta.
Sen kojetaulun alustan ja etulattian kyllä purin. Minulla oli lisä haittana
Kuormaajan tupet ja ylimääräiset putket.
Varsinkin pumpulta pääkäyttöventtiilille lähtenvän banjoliittimen kanssa
meinasi hermo mennä, kun lähtevä putki ei ollut kohdallaan ja kahta kättä ei saanu mahtumaan samaan paikkaan ja se oli kierrettävä alhaalta
päin.
Sitten kun olin mielestäni saanut kaikki kuntoon ja olin tankkaamassa
niin huomasin tippuvan öljyä pumpun reunasta, niin oletin, että pumpulle
menevän putken liitokset vuotaa, kun en vaihtanu sen tiivisteitä kun näyttivät ihan hyviltä,
Sitten lattia auki ja se putki pois ja uudet tiivisteet.
Nyt sitten meinasi tulla kirosana, kun taas tippui samasta paikasta öljyä.
Selitys kumpaankin vuotoon oli liian täysi öljysäiliö, kun kuormaajan sylintereistä tuli enemmän öljyä kuin sieltä poistui.
Jaksoiko joku lukea loppuun saakka?

Lähetetty: 02 Marras 2008, 19:06
Kirjoittaja Torsti
Jaksoin ainakin minä lukea. Hyvä että viimein toimii.

Lähetetty: 03 Marras 2008, 16:56
Kirjoittaja tapsa 86
Mistähän kannattaisi lähteä etsimään vikaa kun takakuormaaja ei jaksa nousta ylös kun kauhassa on maata enemmän kuin noin 1/4 kauhallista.
Pumppuko on tullut tiensä päähän?

Voikos tuon painemittauksen tehdä sillain että sovittaa pikaliitin päähän sopivan mittarin?

Lähetetty: 03 Marras 2008, 17:11
Kirjoittaja Torsti
Kyllä voi. Pikaliittimeen vaan painemittari ja vääntämään hanikasta.

Re: Hydraulipumpun paineen säätö

Lähetetty: 07 Maalis 2011, 10:52
Kirjoittaja tapsa 86
Mittailin belkusta hydrauliikkapaineet ja 120bar näytti löytyvän kädenlämpöisillä öljyillä. Minkäs verran tästä vanhasta belkusta pitäisi löytyä painetta?

Re: Hydraulipumpun paineen säätö

Lähetetty: 10 Maalis 2011, 16:09
Kirjoittaja tapsa 86
Voisko tässä pyöreä nokkaisessa MTZ-52 mallissa käyttää samoja paineita kuin uudemmassa MTZ-52Super mallissa? Eli varonpaine 135-145?

Re: Hydraulipumpun paineen säätö

Lähetetty: 10 Maalis 2011, 17:20
Kirjoittaja Vilske
kyllä

Re: Hydraulipumpun paineen säätö

Lähetetty: 13 Maalis 2011, 19:19
Kirjoittaja Hasse
Må jouduin nostamaan paineita 805 kun laitoin nokalle etukuormaimen.Miksi kun ei jaksanut nostaa apulantasäkkiä.en ole mitannut paineita mutta nyt nostaa tyhjäkäynillä myös lämpimänä.Myös muissa vanhemissa olen nostanut paineita,no riski putkirikosta kasvaa ja olen muutaman putken vaihtanut letkuksi 30v aikana.Oli pakko myös vaihtaa nostosylinterin korvan vahvempaan 820 kun siirryin paluuaura-aikaan 90-luvun alussa.
Muuten nämä uudet hydraulilohkot jota olen laahannut liettuasta on tosi tehokkaita ihan vakiosäädöllä,kauhea ero 505:sessa mihin vaihdoin.Kyl 2 kierrosta voi ruuvata sisäänpäin,riippuen muusta hydr.kunnosta.

Re: Hydraulipumpun paineen säätö

Lähetetty: 14 Maalis 2011, 09:32
Kirjoittaja tapsa 86
Onko pumpulta hydraulilohkoon menevä putki helposti korvattavissa letkulla? lähinnä sopiiko pumppuun tai lohkoon mitkään standardilaipat? Entä miten muut putket onko helposti vaihdettavissa letkuiksi?
Tuskin tuossa vanhassa kannattaa paljoa tuon 145 päälle mennä ennen kuin varmistaa letkujen kestävyyden. Minkäs verran Hassen koneista paineita sitten löytyy?

Re: Hydraulipumpun paineen säätö

Lähetetty: 23 Maalis 2011, 21:28
Kirjoittaja Hasse
Kyllä on löytynyt sopivat banjot että saa putket korvattua,olen myös joskus käyttänyt alkoperäisiä banjoja,siten että putki poikki ja helmiliitos letkulle.Ihan sopivaa helmeä ei löydy,mutta kun putkea hioo hiekkapaperilla niin onnistuu tämäkin.oliskohan ollut 14mm helmi,en nyt ihan varma ole.

Paineita en ole katsonut aiheelliseksi mitata,noissa vanhemmissa,paineetta on kuitenkin ollut vuositolkulla melkein mitä niistä saa,eli että on senverran jenkaa paineensäätöruuvissa että saa suojakorkin takas kiinni.Ei nyt sen takia mitään ole haljennut :D

Tosiaan tossa 1025 mitattiin paine.oli se 200 mitä siinä kuuluu olla,sitä ei ole tarvinnut säätää,arvioisin että muissa suurinpiirtein sama paine.

Re: Hydraulipumpun paineen säätö

Lähetetty: 12 Touko 2011, 18:27
Kirjoittaja hekkajo
Miten olette avukaisseet sen paineensäätö suojakuvun , pirun ahtaassa paikassa ettei taho meikäläisen holkit sopia ja säätäminenkin lienee mielenkiintoista
, pitäs panna uusi pumppu paikalle jos sitten tarttee säädellä vielä paineita kohileen kunhan alkaisi nostelemaan edes.

Re: Hydraulipumpun paineen säätö

Lähetetty: 12 Touko 2011, 19:51
Kirjoittaja kronos
:D Pikkasen meisseliä ja varaa sama lukkomutterille ei ne yleensä tiukassa ole onko sulla mittari :?: