www.belkku.fi

Painatuksella koneen ylhäällä pysymiseen vaikuttaa myös juuri kyseinen venttiili. Monesti esim, jousi ollut syltyssä liittimen sisällä.

joksu kirjoitti:Painatuksella koneen ylhäällä pysymiseen vaikuttaa myös juuri kyseinen venttiili. Monesti esim, jousi ollut syltyssä liittimen sisällä.

Täytynee ihmetellä

tuo on vissiin se ylipaine venttiili ja sitä ajattelin kirrata mutta sielhän on jo vissiin käyty kun tuo sinetti on murtunu no asija jäi vielä hautumaan. Vapaakiertoventtiilin pesin toistamiseen jonka jälkeen paineet siinä 150 erittäin voimakkailla kierroksilla tuota kuvan venttiiliä meinaan vielä kokeilla jos saisi vain auki jos ei auta niin uutta pumppua täytynee ruveta kattelemaan.

Nii kun en viel kerenny (jaksanu) availla tuota niin riittääkö vaan että tuon mötikän löysää ja säätö tapahtuisi sitten tosta tyngästä?

Taltalla avaamalla ylimmäinen hattu auki sitten lukkomutteri. Kannattaa käyttää auki koko venttiili ja tarkistaa haulen kunto. Säätö syvyys kannattaa arvioida ennen purkua.

Tuota lyöntiä taltalla itekki meinasin kun lenkkikään ei oikein mahu ja jäljistä päätellen on aikaisemminkin naputeltu eikös paineen pitäs nousta kun ruuvia kiristää

Kyllä vain. Ja hauli tarkistaa tuon ikäisestä koneesta.

Tarkastettu ja kokeiltu kylmänä nyt irtoo siin 200painetta ku polkasee

Vielä kyselisin onko kukaa saanu työntövarren kiinnikettä hajotettua?, tarkotus ois pitää patruunan metsäkuormaajaa nostolaitteissa ja kuormaajan omat lisä tuen tulee kans työnrövarren tappiin kiinni eli siihen kohtaa kohistuu jonkin verran voimia. Onko kukaan roikottanu kuormaajaa nostolaitteissa ??

nokka kone kirjoitti:Vielä kyselisin onko kukaa saanu työntövarren kiinnikettä hajotettua?, tarkotus ois pitää patruunan metsäkuormaajaa nostolaitteissa ja kuormaajan omat lisä tuen tulee kans työnrövarren tappiin kiinni eli siihen kohtaa kohistuu jonkin verran voimia. Onko kukaan roikottanu kuormaajaa nostolaitteissa ??

Ei se työntövarren kiinnike traktorin päässä arka paikka ole ennemmin kannattaa varoa vetovarsien traktorin puoleisia päitä.
Kiinnikeakselin korvakkeet on joiltain menneet poikki juurikin metsäkuormaimen kanssa.
Kannattaa siirtää vetovarsien kiinnitys ylempään kohtaan jonka tapit on pulteilla kiinni perässä, näinhän ohjekirjassakin suositellaan raskaassa työssä meneteltävän.

Kiitti Vilske täytyy siirtää,jännä että kuormaaja vääntää sinne sitte paljon luulis et perälevy tai kyntöaurat olis rankemmat.