www.belkku.fi

EJH10 kirjoitti:Laitampa kuvan 500-sarjan kytkinkopasta:

koko homman jujuhan on sisäkkäisissä akseleissa 1 ja 6. Ajovoima kulkee sisempää akselia 1 pitkin ja ulosotto ja hydr.pumppu saa voimansa ulommasta akselista 6, jonka etupää taas kytkeytyy poorilla paineasetelmaan, eli pyörii aina kampiakselin kanssa samaa vauhtia.

Jotain tällaista vähän ajattelinkin. Mikä virka tuolla vipu holkki systeemillä Nro 4 on? Entä akseli Nro 2?

Akseli nro. 2 menee voimanulosotolle. 4 on kytkinakselinjarru, jota on käytetty joissakin malleissa.

no nyt tuokin arvoitus ratkesi, kiitän.

Aiheeseen littyen. Vaihtelin tänään hydrauliöljyt ja pesin suodattimen, syytäkin oli Öljyissä vettä noin 0,5l, suodatin oli ilmeisesti avaamaton koska pultinkannat oli ehjässä maalissa ja täynnä ruostemuhjua sekä muuta pikkukivaa.
Onnea on ollut ettei ole pumppuun eksynyt mitään jää kokkaretta talvella.
Ölyksi laitoin nesteen farm universalit 10w-30, koska ajattelin sen sopivan paremmin vaihteistolle kun hydraulipumppu näyttää toimivan myös vaihteistoöljyn lisäyspumppuna

Hydraulipumpun stefa vuotaa ne öljyt vaihteistoon
Voi korjaussarjalla parantua, soitto Agri-Kymille ja uudet osat postiin

No täytyy tuohon joskus perehtyä paremmin ja miettiä että vaihtaisiko koko pumpun samallavaivalla. Mitä se korjaussarja sisältää?

Eipä taidakkaan tuo pumppu pahemmin vuotaa vaihteistoon, ylimääräistä öljyä ei ollut kuin noin 2l kun tarkistusroppua avasin, eli taitaa tuo jakolaite vuotaa katoavat öljyt.

Hydraulipumpun kansi halki, oliskohan pakkasilla käyttö ollut liikaa tai lämmityskäyttö liian vähäistä mutta eikun uutta tilalle

Hydrauliikka öljyssä kondessi vettä. Toinen vaihtoehto, jota epäilen vähemmän, aivan väärä öljy ja siinä talveen sopimaton viskositeetti.

ukki

ukki kirjoitti:Hydrauliikka öljyssä kondessi vettä. Toinen vaihtoehto, jota epäilen vähemmän, aivan väärä öljy ja siinä talveen sopimaton viskositeetti.

ukki

Myönettäköön että 10w/30 yleisöljyt oli sisällä mutta onhan toi pumppu jo 4000 sähkötuntia tuolla jo pyörinytkin.
Belkku päivittäisessä käytössä navetan rehuhuollossa pääasiassa etukuormaimella paalien nostossa ja halkaisussa.

Voiskohan tuolla käyttää sitikan LHM-lientä? Ei halpaa, mutta vastaavasti toimi kyllä melko hyvin jopa 35 pakkasella. Rahamies voi laittaa uudempien mallien LDS-lientä, joka on niin lirua että toimii 35 pakkasella jopa sähköpumpun pumppaamana. Kesähelteillä voi kyllä tulla ongelmia.

Jos hydrauliikan öljyt (10W-30) 200 käyttötunnin jälkeen vaihtaa, niin tuskinpa öljy paikkoja särkee. Toki tuohon tuntimäärään on sitä öjyä muutaman kerran saanut lisätä. Olipa hydrauliikka tehty lännessä tai idässä tahtoopi vuotaa.