www.belkku.fi

=MTZ= kirjoitti:No mitä nyt on kone juntturissa ja venttiileitähän tuossa on huonoiksi sanottu. On varmasti muutakin.

Joo, mut esim. tonnilla tekee belastukseen aika ison remontin. Kakstonnia nelivedosta olis vielä kohtuuhinta.

jos tuohon investoi moottoriin 500e osiin ja laittaa itte niin on sit uuden veronen moottori ja varmasti parempi kun paljon kalliimmissa.

varmasti hyvä projekti remontti taitoiselle. ripeä saa ens talveksi lumi koneen siitä.

m_kane kirjoitti:

920GL kirjoitti:8000 tuntia ajettu 1222 Latviassa: http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt ... k6blc.html

Koskeeko noitakin se alv:n vähennysoikeus kuten varaosissa? Eli voiko ostaa ilman veroa.

Ilmeisesti ainakin joku vero tulee jos haluaa rekisteröidä.

Kun tuot eu maasta ja sinä olet alv velvollinen.ostat alv0%. Kun sitten joskus myyt hinta alvillinen. Mantuonnin jälkeen traktori katsastusasemalle.siellä sitten omat jutut paikasta riippuen. Itsellä ei ongelmaa muuta kun yhtä sähköpostia piti odotella viikon. Alle kolmensadan maksoi että sai rekisteriin

tässä olis ilmarille logon mukainen kone

http://en.autogidas.lt/kitas-22226150.html

tässä mehtään komea ja kykenevä belkku. on keslan kärry ja kuormaaja järeimmästä päästä.

komeita kuormiakin näyttää kulkevan

http://en.autogidas.lt/mtz-892-2005-2615208.html

koras kirjoitti:tässä mehtään komea ja kykenevä belkku. on keslan kärry ja kuormaaja järeimmästä päästä.

komeita kuormiakin näyttää kulkevan

http://en.autogidas.lt/mtz-892-2005-2615208.html

Pitäskö lähtee vaihtokaupoille

Harmi kun ei ole kuvaa omasta T40 & Patruuna 9+ ja 762 nosturiyhdistelmästä

tässä olis vaijeri kaivuri myynnillä

http://autoplius.lv/sludinajumi/cits-e- ... 67282.html

Remontti taitoiselle projekti http://www.nettikone.com/belarus/406/1132277

Terveiset Ranskasta koko porukalle.

En ollut ihan varma, minkä otsikon alle tämä kuuluu. Oheisessa linkissä puhutaan gravitaatiotraktorista. Siinä ei mainita, onko se Belarus, mutta jos kyseessä on venäläisten tiedemiesten aikaansaannos, on se jo melko lähellä sitä.

http://finnish.ruvr.ru/2012_08_31/86828486/

Kyllä ilman muuta...Pakko sen on Belarus olla. Ei tuommoista asteroidia millään
muulla sivuun kammeta, ainakaan noissa olosuhteissa .

Pena

Puolalaiset on näköjään tehneet uuden version vanhoihin belkkuihin myytävästä hytistä joita Virossa myydään: http://www.kuldnebors.ee/search/polluma ... uage_id=et

Lasia ovat saaneet ympärille kyllä enemmän mutta yllättävän hyvin kuiteskin tuo vanha agrosshytti pelaa vielä nykypäivänäkin
Hytti edemmäs ja nousu hyttiin suoraan ilman hydraulisäiliön ja pumpun sekä hydrauliikan kiertelyä

Kyllä agross-hytti on ihan kelvollinen, ei siinä mitään. Harvalla hytillä on ollut niin pitkä elinkaari kuin tuolla ja näyttää jatkuvan edelleen. Tuo puolalainen hyttihän on tarkoitettu vanhemman ns. peltihytin tilalle, näkyy olevan kuldnebörsissä muutamia belkkuja myynnissä joihin on vaihdettu hytti.

Vilske kirjoitti:Lasia ovat saaneet ympärille kyllä enemmän, mutta yllättävän hyvin kuiteskin tuo vanha agrosshytti pelaa vielä nykypäivänäkin
Hytti edemmäs ja nousu hyttiin suoraan ilman hydraulisäiliön ja pumpun sekä hydrauliikan kiertelyä

Tosiaan ei toi oven suurempi aukeama hyödytä kun sisälle aukosta pitää mennä vinossa sillähän tulisi lisää tilaa jos öljysäiliön rakentaisi koneen päälle makuulleen ja saman mallin liikkuvan koelaudan kuin JUMZ- traktorissa ja vaihdekepit ja muut sivuille sekä aluevaihtaja ilmasiirteiseksi.

Olikohan jonteeressä tuulilasi kolme osainen ja ovet aukesi osittain etuseinän kanssa.