www.belkku.fi

Heips Belarusgurut! Olen uusi tällä palstalla ja yleensäkin melko uusi Belarus 825 Progressin -84 omistaja. Olisi kysymys,kun asiantuntemusta näyttää löytyvän!
Tarkistusluukusta katselin että peruutusvaihteen rattaat on toiselta pinnaltaan kuluneet viistoiksi.Siinä syy,miksi potkaisee pakin pois päältä.(nähtävästi)Kysynkin; Miten
paljon traktoria joutuu purkamaan, että kyseisiin rattaisiin pääsee käsiksi.Olisi ehkä kannattanut tehdä samalla kun tein keväällä kytkinrempan, mutta sattuuhan sitä.
Tarvitsin nimittäin kipeästi traktoria,joten piti kasata se.
Eihän tarvitse avata kytkinkoppaa uudestaan,eihän?
Tästä palstasta oli muuten apua sekä kytkinremontissa että voakselin vaihdossa,kuten myös salamaraudan laitossa.Ed.omistajan jäljiltä,kiitos hänen.Vaihdevika on samaa perua,kiitos jälleen.
Vaihderemonttia en ole aiemmin tehnyt, siksi kysyn!Tottakai koko pommin voisi hajoittaa atomeiksi!

Ei taida onnistua pakkirattaan vaihto ilman katkasua!akselia ei saa pois ilman kytkinkopan irroitusta

No nyt murehditaan yhdessä, omassa 526:ssa on sama remppa eessä kun pakki hyppi päältä ja mitä ite kyselin niin kyllä on koko vaihteiston purku edessä.
ja ymmärsin että laatikko pitää irrottaa perästä ja kytkinkopasta että sen akselin saa pois.
Pitää vaan eka saada 501:nen kasaan että olis jokukaan kone kun tarvii.

marppi kirjoitti:Eihän tarvitse avata kytkinkoppaa uudestaan,eihän?

Mikäs siinä kytkin kopassa ahdisti
Senhän voi tällä kertaa ottaa vasta pöydällä irti ja kasata jos se paikallaan oli jotenki hankalaa

Eipä siinä mikään ahdistanut Jones.Harmittaa vaan,kun joutui välillä kasaamaan laitteen ja nyt on koko revohka uudestaan edessä.
Mutta ei se mitään, sehän on vaan kylmää rautaa!Heinäkuun helteillä sitten toimeksi.Pakki pysyy sen verran vielä päällä,että vähillä ajoilla pystyy vielä ajelemaan ilman rassausta!
Kiitti vaan vinkeistä!