www.belkku.fi

Startissa on sellanen ongelma, että lyö startin ihan hyvin päälle, mutta irroittaa sen ihan liian aikaisin. Voisiko ongelma olla löystyneessä bendiksin jousessa.

Bendix-pyörän sisällä oleva räikkäkytkin on antautumassa, eli vaihtoon menee koko bendix. Ei kylläkään kallis osa onneksi. Samat oireet oli itsellänikin 820 belkussa

Rokressi kirjoitti: Ei kylläkään kallis osa onneksi.

Riippuu ostopaikasta....80€ agrimarketin kautta toissa syksynä....katteet kohdallaan, Eestistä 15,41€:

http://www.pmkaubamaja.ee/index.php?pag ... 20&lang=fi

Kannattaa purkaa startti ja tarkastaa onko 4 vai 6 urainen bendix(500-800sarjalaiset).

Onneksi nykyjään on noita vaihtoehtoja varaosatoimituksiin Itsellekkin tuli bendixi silloin Agri-Kymiltä suolaiseen hintaan, harmitti vietävästi kun sitten sama startti päästi voimasavut pihalle puolen vuoden jälkeen. En raaskinut poiskaan viskata, kun on melkein uusi bendiksi paikoillaan. Tuolla se nyt on hyllyllä ollut puolenkymmentä vuotta Vaan eihän sitä tiedä jos vaikka vielä belkku tulee taloon, niin on jo varaosia valmiina

Voisikohan vika olla pelkästään tuossa solenoidissa,koska kun kokeilin niin ei kuulunu pihahdustakaan,kun laitoin sen pelkästään akkuun kiinni.

johannes kirjoitti:Voisikohan vika olla pelkästään tuossa solenoidissa,koska kun kokeilin niin ei kuulunu pihahdustakaan,kun laitoin sen pelkästään akkuun kiinni.

Kokeilithan kytkeä sen akun siihen pienimmän pultin ja rungon väliin. Jos kytkit akun niiden isompien pulttien päihin, niin siitä ei pidäkkään tapahtua mitään.

Juu olin kytkenyt väärin. Miten sen startin saa avattua, että sais vaihdettua bendiksin.

Siitä startin takapäästä ensin peltikoppa irti, on kiinni kolmella pienellä ruuvilla. Sitenpä onkin jo pulttien päät näkyvissä mitkä pitävät starttia nipussa, eikun purkamaan. Vilske tai joku muu varmaan löytää tähän kuvan belkun startista

Rokressi kirjoitti:Siitä startin takapäästä ensin peltikoppa irti, on kiinni kolmella pienellä ruuvilla. Sitenpä onkin jo pulttien päät näkyvissä mitkä pitävät starttia nipussa, eikun purkamaan. Vilske tai joku muu varmaan löytää tähän kuvan belkun startista

olisko tästä apua

Selvä kuva kronokselta, vaan olisin voinut vaikka vannoa, että kolomella pikku ruuvilla tuo peltikoppa on kiinni. Vaan näin se taitaa dementia alkaa

Mitä toi tarkottaa, että on 6-,tai 4 urainen. Mistäs sen näkee.

Tuon osan 37 akselissa on kierteellä oleva booriosa ja siinä on nuo joko 4 tai 6 uraa. Pitää se bendix ostaa samanlaisella urituksella oleva.

Se oli 4 urainen. Onko tuo linkki 4 vai 6 uraisesta.

Ei se käynnisty vieläkään. Kuuluu vain naksahdus salamaraudan suunnasta. Akutkin ovat ihan täynnä, enkä starttiakaan ole väärin kytkenyt. Onkos vika sitten salamaraudassa.

- Katsoitko solennoidin kunnon, PURITKO SITÄ ? Vetääkö, onko "puntti" ruosteessa/jäässä ? Yleensä tässä vika, eikä sen irroittamiseen tarvitse startti irroittaa paikoiltaan.

Sitten muita vinkkejä

- Onko akunkengä puhtaat ja kiinni ?
- Entä salamaraudan sulakkeiden kunto ?
- Virtalukko ?
- Herätevirta virtalukolta startille ?
- Liittimet ohjaamon ja moottoritilan välissä ?