www.belkku.fi

Mielekiintoista nykyään tuo koneiden hinnoittelu. Sain Belkusta vaihdossa suurinpiirtein saman,mitä se maksoi uutena. Sitten liike laittaa pyyntihinnaksi jotain aivan muuta. Täytyy katteiden olla kohdallaan, muuten tuo ei ole mahdollista.

Harvoin on vaihtotraktoria jonka historiaa voi lukea kuten nyt konekeskuksen 952.3 kohdalla.
Kommentoimatta nyt enemmän massikan katteita, saa tuolla lakkapään belkun hintaerolla konekeskuksen belkkuun uuden puolan poikien tekemän etukuormaimen jos sellaista tarvii
Mielenkiintoiseksi homma menee jos trafi kiinnostuu valtran etuakselin ongelmien myötä myös traktoreiden vuosikatsastukseen mutta toivotaan ettei.
Monikohan uudemmista vähäpäästöisistä traktoreista menisi päästömittauksesta puhtaasti läpi?

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/kon ... i-1.771943

On noita etuakseleita hajonnut muistakin, useimmat onneksi kuormaintyössä eikä tiellä. Ihme, ettei enempää. Onkohan käynyt niin, että etukuormaajat ovat tulleet koko ajan järeämmiksi ja järeämmiksi. Ja niillä tehdään sellaisia hommia, mitkä on tarkoitettu jo oikeille kuormaajille. Ei kai ole ihmekään jos hajoovat, ei kai noita maataloustraktoreita ole alun perin suunniteltukaan siihen käyttöön noin järeässä mittakaavassa, mitä niillä tehdään. Ainakin maalaisjärjellä ajattelisin asiaa näin.

Huvitti muutenkin tuon Lakkapään myynnissä olevan mainoslause "maahantuojan omassa käytössä ollut", eikös tää Agrikymille ihan tullut vaihdossa 1021.5:een?

Nähtävästi "maahantuojan käytössä" viitataan rekisteritiedoissa oleviin omistajiin.
Tuokin 952.5 seisoi maahantuojan "käytössä" pihalla yli vuoden

Ostiko sen joku Kouvolasta vai siirtyikö se vain myyntiin sinne?

japes kirjoitti: ↑26 Joulu 2019, 22:38 Ostiko sen joku Kouvolasta vai siirtyikö se vain myyntiin sinne?

Koneen myyjä Lakkapää on Agri-Kymin jälleenmyyjä Pohjois-Suomessa.

Vilske kirjoitti: ↑10 Joulu 2019, 16:36

japes kirjoitti: ↑10 Joulu 2019, 11:10 Nyt sitten Belarus 952.5 lähti vaihtoon tästä talosta.

Vaihtuko Massikkaan?

kuis se nyt silleen?

Ei oikein riittäneet enää tehot nykyiseen käyttöön, on koneet isontuneet sen verran ja tuli tunteja tosi vähän siihen. Siksi vaihtui vähän isompaan.
Yksi todella iso syy vaihtoon oli se, että minä en itse ehdi päivätöiltäni eikä ole kauheasti koskaan kiinnostanutkaan koneita itse korjailla ja täällä ei ole enää yhtään korjaamoa, jotka laittaisivat Belaruksia, eivät oikeastaan suostu edes ottamaan. Ja kyllä työaikana huollon pitää kuitenkin pelata. Muuten hommista ei tule mitään

japes kirjoitti: ↑30 Joulu 2019, 15:12 Ei oikein riittäneet enää tehot nykyiseen käyttöön, on koneet isontuneet sen verran ja tuli tunteja tosi vähän siihen. Siksi vaihtui vähän isompaan.
Yksi todella iso syy vaihtoon oli se, että minä en itse ehdi päivätöiltäni eikä ole kauheasti koskaan kiinnostanutkaan koneita itse korjailla ja täällä ei ole enää yhtään korjaamoa, jotka laittaisivat Belaruksia, eivät oikeastaan suostu edes ottamaan. Ja kyllä työaikana huollon pitää kuitenkin pelata. Muuten hommista ei tule mitään

Ahaa, selvempi juttu.