www.belkku.fi

Saakohan tuohon lämmityslaitteen lasiin puhaltamiseen jotenkin lisätehoa, kun on heikompi kuin lehmän henkäys?
Olen takavuosina tutkinut ja laittanut uuden putkenkin sinne koelaudan alasuojan alle ja kaikki pitäis olla siellä Ok.
Onko se suomalainen junkkarin tuote ollu tehtaan jäljiltäkin tehoton?
Niistä koelaudan alla , suojasärmissä olevista reistä tulee kyllä puhallusta kun ne avaa. Oli ne auki tai kiinni, ei sillä juuri ole paljon merkitystä lasille puhaltamisessa.
Puhaltimen moottorin olen uusinut ja se pelaa kahdella nopeudella moitteettomasti...

Itse heitin sen alkuperäisen moottorin huitsin nevadaan ja laitoin tilalle uuden Ford Ka,n puhallin moottorin pienen sovitepalan kanssa, ja nyt meinaan puhaltaa

Tuollainen uusi kenno ja puhallin vanhan tilalle
http://www.siroco.fr/_DATAS/products/21 ... -B-C-D.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.siroco.fr/_DATAS/products/21 ... 1_revB.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Olen laittanut tälläisen puhaltimen jo kahteen progressin lämmityslaitteeseen. On 200 mm:n halkaisija, tehnyt pellistä sovitteet siihen kennon etupuolelle ja jättänyt vanhan puhallin raadon sinne sisällä (ei oikein kiinnosta talvipakkasella sen kennon irroittaminen, kyllähän sen saa irti, mutta voi taivahan takojat, miten hankale saada takasin ne etuikkunan putket).

Hyvin on lämmintä tullut, uudenmallin termostaatilla.

Esimerkissä näkyy olevan halkaisija 230 mm:ä, mutta muuten on samanlainen. Osin paikallisesta AD HD kaupasta, hintaa jotain 65 eskoo.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/480950/S ... -puhaltava" onclick="window.open(this.href);return false;

ukki

Mitä kaikkea tarvitsee purkaa että saa puhaltimen moottorin irti? Itsellä on moottori vinkunut pidemmän aikaa ja äsken ei enää lähtenyt päälle ollenkaan. Alasuojuksen otin pois ja lampulla koitin katsella kojelaudan alle mutta en moottoria nähnyt. Täytyykö ratti ja kojelauta ottaa pois?
Rattia joskus koitin irrottaa voltti mittarin vaihtoa varten mutta keskimutterin irroituksen jälkeen ulosvetäjällä en sitä irti saanut eli tiukassa on.

Hytän ulkopuolelta purkaantuu hydrauliikka säiliön päältä. Jos tunkkaa hyttää vähän edestä ylös niin tulee lisää tilaa.

Sain sen irti. Rattihan irtos helposti kun paineilmataltalla täräytti ratin alla olevaa "mutteria" niin se nousi akselin kanssa pois ja sai nousemaan kojelautaa sen verran että pääsi käsiksi moottoriin. Moottori oli bosch 0130007015 numerolla jos jollekkin on apua. Tuuriakin oli kun torissa oli uusi vastaava myynnissä vajaan 90km päässä niin juuri hain sen. Nyt kamppeiden vaihtoon ja kasaamaan niin saa taas ajoon