Sivu 1/1
825 etuakselin kulmien öljyn tyhjennys
Lähetetty: 15 Tammi 2017, 20:32
Kirjoittaja timpuri
Terve!
joo, noissa kulmissa on etupuolella proppu josta kaiketi saa lisätä öljyä mutta mitenkäs niistä saa öljyn pois? Tarviiko se ottaa se peltinen kansi pois siittä sivusta jotta saa vanhat pois? Toinen puoli olikin vuotanut liki kuiviin, tarvii vissiin alkaa opiskella kuvia että miten vaihtaa tiivisteet ym tuohon..
Kulman takapuolella taas on pultti kuparitiivisteellä mutta se on ylempänä kuin edessä oleva proppu..
Tuli möyrittyä ekaa kertaa ton kanssa mettässä. Hieno peli, sitkee ku mikä.
Re: 825 etuakselin kulmien öljyn tyhjennys
Lähetetty: 15 Tammi 2017, 21:05
Kirjoittaja nokka kone
timpuri kirjoitti:Terve!
joo, noissa kulmissa on etupuolella proppu josta kaiketi saa lisätä öljyä mutta mitenkäs niistä saa öljyn pois? Tarviiko se ottaa se peltinen kansi pois siittä sivusta jotta saa vanhat pois? Toinen puoli olikin vuotanut liki kuiviin, tarvii vissiin alkaa opiskella kuvia että miten vaihtaa tiivisteet ym tuohon..
Kulman takapuolella taas on pultti kuparitiivisteellä mutta se on ylempänä kuin edessä oleva proppu..
Tuli möyrittyä ekaa kertaa ton kanssa mettässä. Hieno peli, sitkee ku mikä.
Putkella imemällä ropun reijästä tai sitte jos haluaa sotkea niin se peltilevy irti, kaipa siitä ylemmästä on tarkotus täyttää (Eihän se mikään huohotin oo vaikka äkkiseltään näyttäs siltä ku irrottaa

) ja siitä alemmasta näkee sitte öljyntason
Vanhemmissa on isompi roppu suoraan ylöspäin mistä on omasta mielestä helpompi imeä ja täyttää
Re: 825 etuakselin kulmien öljyn tyhjennys
Lähetetty: 22 Tammi 2017, 13:21
Kirjoittaja HL-Zetor
Tähän voinee liittää tän huohotus-jutun, pysyy öljyt paremmin oikeilla paikoilla.
http://www.belkku.fi/foorumi/viewtopic.php?f=6&t=23" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: 825 etuakselin kulmien öljyn tyhjennys
Lähetetty: 23 Tammi 2017, 10:20
Kirjoittaja kaikkonen
nokka kone kirjoitti:timpuri kirjoitti:Terve!
joo, noissa kulmissa on etupuolella proppu josta kaiketi saa lisätä öljyä mutta mitenkäs niistä saa öljyn pois? Tarviiko se ottaa se peltinen kansi pois siittä sivusta jotta saa vanhat pois? Toinen puoli olikin vuotanut liki kuiviin, tarvii vissiin alkaa opiskella kuvia että miten vaihtaa tiivisteet ym tuohon..
Kulman takapuolella taas on pultti kuparitiivisteellä mutta se on ylempänä kuin edessä oleva proppu..
Tuli möyrittyä ekaa kertaa ton kanssa mettässä. Hieno peli, sitkee ku mikä.
Putkella imemällä ropun reijästä tai sitte jos haluaa sotkea niin se peltilevy irti, kaipa siitä ylemmästä on tarkotus täyttää (Eihän se mikään huohotin oo vaikka äkkiseltään näyttäs siltä ku irrottaa

) ja siitä alemmasta näkee sitte öljyntason
Vanhemmissa on isompi roppu suoraan ylöspäin mistä on omasta mielestä helpompi imeä ja täyttää
Vanhassa akselissa jossa nuo proput kulman päällä voi laskea öljyt alakertaan.
https://www.google.fi/search?q=%D0%BC%D ... uYfb80M%3A
Re: 825 etuakselin kulmien öljyn tyhjennys
Lähetetty: 23 Tammi 2017, 10:26
Kirjoittaja nokka kone
Vanhassa akselissa jossa nuo proput kulman päällä voi laskea öljyt alakertaan.
переднего[/quote]
Hä

Onko muka yläkulman ja navan välillä yhteys että siitä yläkulmasta voi kaataa öljyt napaan ? Meillä ainakin lisätty kulmaan öljyt siitä päälimmäisestä

Re: 825 etuakselin kulmien öljyn tyhjennys
Lähetetty: 23 Tammi 2017, 11:46
Kirjoittaja kaikkonen

Joo.. Oli joku linkki häröily itteltä. Eli 52sen etuakselissa, jossa proput pellikansissa on poraus pystyakselissa ja pysty akselissa pultti tulppana.
Re: 825 etuakselin kulmien öljyn tyhjennys
Lähetetty: 23 Tammi 2017, 21:26
Kirjoittaja nokka kone
kaikkonen kirjoitti:
Joo.. Oli joku linkki häröily itteltä. Eli 52sen etuakselissa, jossa proput pellikansissa on poraus pystyakselissa ja pysty akselissa pultti tulppana.
Aina sitä oppii uutta
