Niin kauan se liittimien rinnastus ei aiheuta ongelmia, kun sinun ei tarvitse käyttää mitään muuta hydraulilaitetta kuin kuormaajaa. Mutta sitten jos kytket vaikka jonkin sylinterin haaroitettuihin pikaliittimiin niin siinähän liikkuu varmaankin sitten se osapuoli jolla on vähemmän kuormaa, eli jompi kumpi, etukuormaaja tai se sylinteri mikä sulla on kytkettynä pikaliittimiin.
En ole minäkään kovin kokenut hydrauliikan suhteen, mutta kyllähän sitä aina neuvomaan pystyy
Onkohan ne kuormaimen nostosylinterit yksitoimiset? Mulle tuli nimittäin ensimmäisenä mieleen, että kytkis haaroitetun lohkon näihin nostosylintereihin, jolloinka kuormaimelle menis siitä lohkosta vain yksi letku, johonka vois sitten laittaa sulkuventtiilin. Tai vaihtoehtoisesti haaroituskohtaan kolmitieventtiilin. Luulis toimivan, mutta onko sitten jotakin toista kytkentämahdollisuutta?
Minusta ne on ne belaruksen hydrauliikkavivut ihan ok paikalla etukuormaajan käyttöä ajatellen. Riippuu kylläkin vähän onko viiskaksviitosesti uudemmalla vai vainhemmalla junkkarin kopilla, ja mitenkä ne vivut on siinä. Helpoimmalla kuitenkin varmaan pääsee, kun tekee vipuihin jatkoa tai vääntelee ne siten että yllää mukavemmin niitä romplaamaan.
Se kaapeliohjain todennäköisesti vaatisi melkoisen talkoon taas jos sen aikoisi patentoida käyttämään rattorin alkuperäistä venttiilipöytää.
Että se onpi vähän sitten mielipide kysymys haluatko laittaa kuormaimelle oman venttiilin. Silloin jäis entinen venttiilipöytä kokonaan muulle hydrauliikalle käyttöön. Ja hintaa tulis rojektille enemmän...
