www.belkku.fi

Olen ajatellut pistää "lihoiksi" yhden T 40:n. Moottori on tuhotunut, kun musta rauta on tullut ulos.
Lisäksi on jotain 50:n ja 521:n osaakin noista aijemmin puretuista jälellä.

t. ukki

0500-186 206

qqq

sen kannakkeen tarvis mihi tulee ohjaus akseli ja vivusto kiinni pelkästään sen valurauta möhkäleen

Löytyiskö ehjää taka napaa oikealle puolelle täydellisenä muttereineen ja minkä hintainen olis?? Mulla on MTZ 52 ja siitä on joku valopää hitsannu sen liuku navan yhdeksi möltiksi ja nyt se sit hajos ja pitäis löytää ehjä tilalle....akseli on ok mutta napa ja kiila ei....

Esikammiot tai kansi on etsinnässä. Vm 72 belarus super.

Ei ole etukammioita irrallaan, mutta pari vanhaa kantta on, saisko niistä irti sen osan ehynnä? Kannet ovat halki jostakin kohtaa ja siitä syystä poistettu käytöstä.

ukki

Jos etukammiot on ehjät ja edulliset, olen kiinnostunut. Kysyn ensin saako ne ehjänä vaihdettua.

En tarvitsekkaan niitä esikammioita.

Terve. Löytyykö ehjiä ruiskuputkia D50/D60 moottoriin? Tai jos joku tietää mistä moisia löytyy vielä uusia jos löytyy kun ei ole tähän mennessä löytynyt.
Nykyisissä liitokset vuotavat.

Ei enää viime talvena saanut edes "vironperältä" noita suutin putkia D50/60. Olivat heiman lyhempiä. Missä koneessa olisi passelin pituiset putket ja sopivat päät? Niitä oli aikoinaan myös aivan suorina myynnissä, asiakas sai sitten tehdä jikin ja väännellä sitten sopivat käyrät ite.
Isä vainaa se aikoinaa kyllä muutaman kerran kokeili zetor 25 A suutin putkia, jopa taisi pelata niillä?

ukki

Mulla on toistaiseksi ylimääräinen putkisarja (käytetyt). Tiukanpaikan tullen olen kuitenkin valmis neuvottelemaan niistä