Sivu 1/5

Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 16 Tammi 2010, 13:05
Kirjoittaja calmari
Mistäs tuo 501:sen ulosotto oiken menee päälle kun pitäis saada linko pyörimään. Ohjekirja on kyllä hankinnan alla. On kyllä hienopeli muuten kun verrokkina itellä vanha majori.

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 16 Tammi 2010, 14:42
Kirjoittaja MTZ
Penkin alla oikealla on lattialla vipu joka etu asennossa ulosotto keskellä vapaa ja takana ajovoiman otto.

Se eteen ja sitten vasemmalla kädellä reunimmaisella vipstaakilla hollataan pyörintää.
Takana on jarru päällä kesekllä vapaalla ja eteen niin pitäis pyöriä.

Oliko tarpeeksi epäselvästi sanottu :)

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 16 Tammi 2010, 14:54
Kirjoittaja MTZ
No joo nyt meni sitten vipujen sijainti paikat päin vastoin :oops:

Huumoria

Lähetetty: 16 Tammi 2010, 14:58
Kirjoittaja Jones
MTZ kirjoitti:Se eteen ja sitten vasemmalla kädellä reunimmaisella vipstaakilla hollataan pyörintää.
Jonka jälkeen käännytään penkillä oikein päin, kasvot menosuuntaan :lol:
Taitaa ne kytkentä vivut olla oikealla puolella :wink:

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 16 Tammi 2010, 15:23
Kirjoittaja calmari
MTZ kirjoitti:Penkin alla oikealla on lattialla vipu joka etu asennossa ulosotto keskellä vapaa ja takana ajovoiman otto.

Se eteen ja sitten vasemmalla kädellä reunimmaisella vipstaakilla hollataan pyörintää.
Takana on jarru päällä kesekllä vapaalla ja eteen niin pitäis pyöriä.

Oliko tarpeeksi epäselvästi sanottu :)
Joo sitä isoa taakia oikealla kokeilinkin, onko se vasemman puolen vipu sellainen hyvinpieni jossa sormenpäänkokoinen nuppi, vasemmalla on myös joku pienempi hanikka ja sitten tietty se sininen hana penkin alla.

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 16 Tammi 2010, 20:31
Kirjoittaja Jones
Ei vaan isompi mustapäinen jonka vipu on ihan lattiaa vasten vasemmalla puolella, vetokoukun vapautus salvan vieressä.

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 16 Tammi 2010, 21:06
Kirjoittaja calmari
jaaha pitää ettiä maanantaina, on taakeja koppi täynnä :-)

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 18 Tammi 2010, 22:04
Kirjoittaja calmari
Taaki löytyi huomenna testaamaan

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 05 Helmi 2010, 18:48
Kirjoittaja calmari
Nyt on vihon viimein vipu löytynyt, pannat tiukattu ja linko pyörii, kiitos avusta.

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 05 Helmi 2010, 22:13
Kirjoittaja ukki
Hyvä kun pääsit "kuusalle"

t. ukki

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 23 Helmi 2010, 15:55
Kirjoittaja calmari
No hiukka vieläkin vetopanta luistaa, kumpikohan säätö ruuvi on kummalle kun en oikein ohjekirjastakaan ottanyt tolkkua, en tuota jarrua edes tarvii.

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 23 Helmi 2010, 20:07
Kirjoittaja EJH10
501:ssä on takaapäin katsottuna lähempi on jarrun säätöruuvi ja kauempi pyörityksen. 800-sarja ja isommat, sekä uusimmat 500-sarjalaiset, järjestys päinvastoin.

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 18 Maalis 2010, 10:27
Kirjoittaja calmari
Nyt meni keppi hervottomaksi ja loppui veto, panta poikki ?? Onko lie hyllykamaa viipurissa, automuseon vieressä??

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 18 Maalis 2010, 10:29
Kirjoittaja ukki
Katso onko kaikki tangot kiinni, ettei vain olisi jostakin sokka ja tappi pudonnut?


t. ukki

Re: Ulosoton kytkentä

Lähetetty: 18 Maalis 2010, 11:38
Kirjoittaja Vilske
Tuossa kuvasarja, kylläkin uudemman mallin ulosoton pantojen vaihdosta.
Hallinta mekanismi on erinlainen 501:ssä mutta sisällä palikat on samalaisia, pikasäätöä lukuunottamatta.
http://s100.photobucket.com/albums/m4/B ... jauskuvat/