Sivu 1/1
Porilaisen käynnistys
Lähetetty: 05 Maalis 2010, 17:49
Kirjoittaja er3004
Sain vaimon sukulaisilta syntymäpäivälahjaksi 1939 mallisen Porinkonepajan tekemän BMV kuulasytytysmoottorin.
Se on viimeksi ollut käytössä 50 luvun loppupuolella. Paikat oli jumissa, mutta pienen lämpökäsittelyn jälkeen alkoi
liikkua. Kokeilin eilen laittaa sitä käymään, olisi varmaan onnistunut paremmin jos olisin kunnolla ilmannut öljysäiliön paikkauksen
jälkeen, mutta kävihän se näinkin.
http://www.youtube.com/watch?v=oEn-CkKJwR4
Re: Porilaisen käynnistys
Lähetetty: 05 Maalis 2010, 18:36
Kirjoittaja Hasse
Kiitos hyvästä videosta.
Re: Porilaisen käynnistys
Lähetetty: 06 Maalis 2010, 18:45
Kirjoittaja tapsa 86
Komeasti kävi! Taisi olla aika helppo projekti, pientä ilma vaivaa näytti olevan loppupuolella tai sitten pumpun paineventtiili vuotaa vähän.
Miksi pidit tuota "hiki" hanaa auki käynnistyksen aikana?
Tuo kone on omasta mielestäni sen verran hieno tuollaisessa asussa että en ainakaan itse maalaisi sitä. Itselläni on 5hv malli mikä on "alkuperäisessä" asussaan ja 8hv kone minkä maalasin, näistä koneista tuo pienempi on paljon hienompi ja muutenkin paremmassa kunnossa teknisesti.
Re: Porilaisen käynnistys
Lähetetty: 06 Maalis 2010, 21:56
Kirjoittaja anglia67
Hienoja laitteita nuo vanhat maamoottorit

Re: Porilaisen käynnistys
Lähetetty: 07 Maalis 2010, 09:03
Kirjoittaja er3004
tapsa 86 kirjoitti:Komeasti kävi! Taisi olla aika helppo projekti, pientä ilma vaivaa näytti olevan loppupuolella tai sitten pumpun paineventtiili vuotaa vähän.
Miksi pidit tuota "hiki" hanaa auki käynnistyksen aikana?
Tuo kone on omasta mielestäni sen verran hieno tuollaisessa asussa että en ainakaan itse maalaisi sitä. Itselläni on 5hv malli mikä on "alkuperäisessä" asussaan ja 8hv kone minkä maalasin, näistä koneista tuo pienempi on paljon hienompi ja muutenkin paremmassa kunnossa teknisesti.
Ei mitään järjellistä syytä pitää hanaa auki, jäi kai sen tähden, kun ensimmäisellä käynnistysyrityksellä sattui käynnistyyn hana
vähän auki niin oletin sen auttavan käynnistymistä. Ensikäynnistyksen jälkeen jouduin paikkaan polttoainesäiliön, enkä ilmannut järjestelmää, siihen nähden pelasi hyvin.
On kulunut 52 vuotta siitä kun olin käyttämässä tätä konetta, niin taidot on päässeet vähän ruostuun.
Tämä kone on lähtöisin minun kotipaikkani naapurista, olin siellä koneenkäyttäjänä ja säkkimiehenä syksyisin.
Tämä kone ei jotunut oleen taivasalla kuin kaksivuotta. edellisen omistajan piti laittaa se käymään, mutta ei saanut muuta aikaiseksi
kuin kulmahiomakoneella katkaissut yhden vesisäiliön neljästa tukiraudasta, piti kai tyhjentää säiliönpojalta 10 sentin koivunlehti
ja kurakerros, se ei ollutkaan ihan helppo homma, vaati ihan omat työkalut.
Re: Porilaisen käynnistys
Lähetetty: 30 Maalis 2010, 10:24
Kirjoittaja tapsa 86
Pikkuporilainen ja klapisirkkeli
http://www.youtube.com/user/tapsaah#p/a/u/2/FRJp_J-P4TY
Pääsiäisenä virittelen taas tuon yhdistelmän, olis vähän puita pätkittävänä ja mukavampi tuolla on niitä tehdä kuin moposahalla:D
Re: Porilaisen käynnistys
Lähetetty: 30 Maalis 2010, 21:10
Kirjoittaja Velu
Jostain olen saanut päähäni, että männän pitäisi olla lämmityksen aikana yläkuolokohdassa. Kaipa se männän pääkin sillä tavalla vähän lämpenee.
Re: Porilaisen käynnistys
Lähetetty: 31 Maalis 2010, 08:12
Kirjoittaja tapsa 86
Velu kirjoitti:Jostain olen saanut päähäni, että männän pitäisi olla lämmityksen aikana yläkuolokohdassa. Kaipa se männän pääkin sillä tavalla vähän lämpenee.
Näin olen itse tehnyt ja siinä on hyvä samalla sitten kokeilla onko kuula riittävän kuuma kun käsikahvalla painaa naftaa koneeseen, tulee se kaikki nafta höyry siitä puhallus hanasta.
Mr er3004 tiedoksi ja muillekkin että Koneistus Alho myynyt myös sitä suuttimen neulaa, kärkiähän on jo pitkään sieltä saanut.