Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

täällä saavat belkkumiehet ja -naiset turista kaikista asioista

Valvoja: pelarusmaisteri

=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Asuinrakennuksen laajennusprojektin myötä päästiin pienimuotoisiin maansiirtotöihin, josta ohessa muutama videopätkä:

Kuorman lastausta

http://s582.photobucket.com/albums/ss26 ... 350454.mp4

Ajoa

http://s582.photobucket.com/albums/ss26 ... 350455.mp4

http://s582.photobucket.com/albums/ss26 ... 350456.mp4

http://s582.photobucket.com/albums/ss26 ... 350457.mp4
Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Kohdassa 00:24 tuttuja koneita

http://www.youtube.com/watch?v=hn75-k0RHF0
Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Belkkumiehet vaolla :D
http://youtu.be/ZZFnGhRpr5g
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
920GL
Viestit: 707
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 21:43
Paikkakunta: Kurikka

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja 920GL »

Minskiläisten aurojen esittelyä: http://www.mgw.by/news-archive/detail/99/
Belarus 952.3 Isme 140L etukuormain
DT-14 vm.-57
Timukka
Viestit: 816
Liittynyt: 17 Helmi 2010, 08:41

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Timukka »

Jokohan tämä on ollut? Vanhaa ja uutta kuvamatskua tehtaalta http://www.youtube.com/watch?v=YGRGgvXq ... re=related
jazzy78
Viestit: 371
Liittynyt: 04 Heinä 2010, 19:28
Paikkakunta: tenhola

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja jazzy78 »

Tässä näytettä venäläiskelkasta http://www.youtube.com/watch?v=XCZkWeO4 ... re=related
ja miksi neliveto kun takavedollakin pärjää http://www.youtube.com/watch?v=-pjWLy_L ... re=related
aja millä ajat mutta belaruksella ajat varmimmin
belarus mtz 50 vm 69
Hiace 2.4 4x4 99
Transit 2.5 91
Vectra 1.8 95

useita kanarotuja ja 5x suomenvuohia
Siberiahysky ja labbis.
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
Nikuzai
Viestit: 406
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 22:08
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

On muuten kohtalaisen halju tunne tollain leikkiessä, kun rengas tökkää johonkin ja horisontti rupeaa kallistumaan :shock:
952Gl isme 140L kuormain
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Nikuzai kirjoitti:
On muuten kohtalaisen halju tunne tollain leikkiessä, kun rengas tökkää johonkin ja horisontti rupeaa kallistumaan :shock:
Se on kyllä totta. Muutaman vastaavan pätkän olen nähnyt, missä menee peltikoppinen MTZ-50 nurin, ihme että kuski säilyi hengissä ja kömpi omin voimin ulos.
Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
Nikuzai
Viestit: 406
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 22:08
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

Joskun liusuin asvaltti tiellä kanttikiven reunaan, meinasin olla jalkotilassa penkin vieressä. Onneksi vaihteen kerkesin pukata pois niin ei lähtenyt karkuun kun polkimille ei jalat penkin vierestä riittänyt :lol:
952Gl isme 140L kuormain
katoi
Viestit: 622
Liittynyt: 27 Joulu 2010, 09:12
Paikkakunta: Kajaani

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja katoi »

Turvavyö voi pelastaa kun pysyisi penkissä paikallaan. Onko muuten belkkumiehet asentaneet jälkeenpäin näihin turvavöitä. Olisi mielenkiintoista nähdä niistä esim. kuvia.
Pelkkä lannevyö olisi jo asiaa kolarissa.
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Tulipa tuossa ruvettua järjestelemään kalustoa talviteloille, niin joutui vanhusta vähän siirtämään. Nappasin muutaman kuvan siinä samalla.

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva
Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
Nikuzai
Viestit: 406
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 22:08
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

katoi kirjoitti:Turvavyö voi pelastaa kun pysyisi penkissä paikallaan. Onko muuten belkkumiehet asentaneet jälkeenpäin näihin turvavöitä. Olisi mielenkiintoista nähdä niistä esim. kuvia.
Pelkkä lannevyö olisi jo asiaa kolarissa.

Tosta kiinni pysymisestä tuli mieleen, että omassa 952GL;ässä taitaa lukea ruottiksi, että pidä kiinni ratin KANSSA :shock: ei siis pidä kiinni ratista :lol:
952Gl isme 140L kuormain
Vastaa Viestiin