Uusien Belarusten myynti

[koras]

tuo 923.4 olis aika hieno peli tai toinen mikä on vanhemalla hytillä mutta teknisesti aika yhtenevä 923.4 kanssa olis 1021.4 power sift laatikolla varustettuna eli 1022.4 mallina
mutta noiden parempien mallien saatavuus on hankalampaa ja hintojakaan eivät balttiassa het pysty sanomaan. mutta jos vähänkään saadaan kiinostusta johonkin tiettyyn malliin niin koitetaan urkkia hintoja yms tietoja kaikkien ihmeteltäväksi ja kuolattavaksi.

[Vilske]

Jee 1022.4 malli täytyty saada, mikähän hinta?

[Nikuzai]

Itelle on tarkoitus laittaa 892 suora etuakseli, kovalaatikko, nopeuttava pikavaihde, 245 turbokone 1800 rpm. Siihen ku nostaa kierrokset normi 2200 kulkee n50 km/h.

Muistaa vaan sen, että liikenne traktorin maksimi on toi 50Km/h ja traktorin 40Km/h

[kpp-6]

Mitenkä se tuo alv käyttätyy tuossa virosta tuotavissa koneissa. Sitähän ei tarvii sinne maksaa ,mutta tarviiko sitä maksaa ollenkaan kun koneen tuo maahan itse? ( Vai onko minulla vääräää tietoa) Minua kans kiinnostaisi kovasti tuo 923.4 malli. Jos hintataso on tuo mitä Harkov150 laittoi esimerkkiä, niin aika edukkaasti niitä tänne saisi. Ei pitäis olla ongelmaa lähtee ainakaan hinnan puolesta hakemaan kun tulee uuden traktorin hankinta ajankohtaiseksi.

[koras]

Juu, eli alv ta ei tartte maksaa minnekkään jos ostaa toisesta EU maasta itselle ja on suomessa ALV rekisterissä joko alkutuottajana tai norm yrityksenä. mutta kun sen koneen myy eteen päin suomessa toiselle suomalaiselle niin silloin koneen hintaan lisätään alv.

mallien 923.4 ja 1021.4 power siftilla on hinnat kyselyssä.

nuo harkovin mainitsemat mallit on ns vanhoja malleja joita ei saa helpolla rekisteriin suomessa. ovat selvästi halvempia kuin nyky (päästö) standardien mukaiset koneet.

mutta odotetaan mitä tietoa saadaan. ja etukäteen suuret kiitokset hankeen puuhamiehelle joka asiaa selvitää.


Tuo 1022.4 malli on erittäin nami peli. sitä voipi kuolata tästä linkistä
http://newconceptscars.blogspot.com/200 ... eries.html

takaa näkyy 925.4 malli mikä on kait samalla hytällä kuin 923.4


tästä linkistä löytyy venäjän kielinen "käyttöohjekirja" 1022.4 seen

http://avtoliteratura.ru/article/rukovo ... 022-4.html

[jazzy78]

Kyllä tuolla ulkonäöllä kelpaa jo ajella ei häpeä yhtään länsikoneita nuo uudet belkut
noista sarjoista jokainen sopisi hyvin pihaani

[koras]

löytypä tällänen "kusi" koneella oleva belkku, eli SCR urearuiskutuksella oleva kone.

http://www.profi.com/news/Agritechnica- ... 17694.html

ja tässä hollantilaisten esitely 925.4 sesta

http://www.boerderij.nl/Mechanisatie/fo ... tid=101927

[Rapsijussi]

kovasti kans kiinnostais koneen hommaaminen virosta, täytyis vaan saada rivipumppukone... se tuottaa kyl ongelmia, jos haluu kotimaiset kilvet koneeseen. Miten käy jos konstaapeli pysäyttää ja kone on viron kilvissä? ei siinä ainakaan ajoneuvoveroa mee. Kone täytyis olla rivipumpulla, jotta vois nostaa kotimaisuusastetta ajamalla kotoisalla rypsiöljyllä. Niin että yhden koneen vois tiputtaa tähän pihaan.

[Nikuzai]

Toi homma kannattaisi muuten vakavissaan kysyä et mitä sanovat tosta viron kilpisyydestä.
Auton peräkärry ainakin joskus sai olla viron kilvissä, mut omistajan piti rekisteröidä se virossa itselleen ja suomeen.

[koras]

Lainaus "täytyis vaan saada rivipumppukone... se tuottaa kyl ongelmia, jos haluu kotimaiset kilvet koneeseen. "

no ei sekään ylipääsemätön ongelma ole.

Latvian kilven saa vanhoihin malleihin normi kaavalla.

ja voihan sen perus rivipumpun laittaa uudempaankin katsastuksen jälkeen.

jos mieli tekee belkkua niin kattele mieleinen malli niin voidaan suunnitella siitä asiaa eteen päin.

[kronos]

Onko tää niitä mitä ei saa rekisteriin 15200€ oli hinta

[=MTZ=]

Mitenkä muuten ootte aatellu takuuasiat järjestää uusien koneiden kanssa? Varaosatakuu vois pelata, mutta valitettavasti se ei vaan taho nykyaikana kenellekään riittää.

[koras]

Ne siniset koneet on tarkotettu kai sisämarkkinoille (venäjä yms entiset IVY maat ) on hiukan erinlaiset varusteet.

takuuta on tietty hankala järjestää. se varaosa takuu on yleinen käytäntö belkku kaupassa balttiassa. se että kun ei olla virallisia tehtaan diilereitä ei takuusta pääse kenenkään sellasen kanssa puhumaan joka vois jotain luvata ja myös pitää puheensa.

omasta selkä nahasta on paha luvata takuuta. tarttis ottaa ak.n kaltaset katteet niin sitten on jotain mahkuja lupailla takuuta.

niin ja ne uutuus mallit 923.4 / 925.4 / 1022,4 on vielä näytekappale asteella. niitä ei ole vielä tuotannossa. joten niitten hintojakaan ei ole vielä tiedossa.

[Vilske]

Varaosatakuulla niitä maahantuojakin möi, tehtaan takuu tietysti lisänä.

[=MTZ=]

Nykyään kun meinaa vaan uuden koneen ostajat olla niin kädettömiä, että pienestäkin yksinkertaisesta viasta soitetaan vihaista puhelua myyjälle/maahantuojalle. Mikäli suuremmassa mittakaavassa tuota maahantuontia suunnitellaan, muodostuu edellämainittu ongelmaksi.