Vetokoukku

Belarus traktoreihin liittyviä ja miksei muitakin korjausohjeita

Valvoja: pelarusmaisteri

Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Eipä siihen vaivaan taida olla kuin yksi konsti, suuremmat renkaat :)
Taitaa halvemmaksi tulla kierrellä niitä kantoja :wink:
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
Torsti
Viestit: 959
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:45
Paikkakunta: Jämsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Torsti »

Hissikoukkuahan vois äkkiä ajateltuna saadakin nostettua. Krokotiilikoukkua ei oikeen mitenkään. Eiköhän se hissikoukusta onnistuis kun aikansa pällistelee, hitsailee ja porailee...
Minski traktor paras traktor!
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Tuohon meidän 825:een on rakennettu hissikoukku, kyseisen traktorin toimiessa metsäkäytössä aiemmin.
Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
Torsti
Viestit: 959
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:45
Paikkakunta: Jämsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Torsti »

Tuossa vielä kuva siitä koukusta:

Kuva

Niinpähän nuo on meilläkin melkein kaikkiin vaihettu hissikoukut, jossain mielessä mukavempi käyttää.
Minski traktor paras traktor!
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: vetokoukku

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

kronos kirjoitti:
=MTZ= kirjoitti:Tuohon meidän 825:een on rakennettu hissikoukku, kyseisen traktorin toimiessa metsäkäytössä aiemmin.
Voisko tuosta hissikoukusta saaha kuvaa :?: :?:
Pitääpä napata kuva tänään.
Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Olipa unohtunut ihan tykkänään tämäkin asia. Nyt sitten muistin ja otin niitä kuvia. Eli 825:n hissikoukku ja lisänä vielä verrokkina MTZ-50:n vetokoukku ja 920:n vastaava. Toivottavasti näistä nyt on jotain apua jollekin innokkaalle.

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

Kuva

MTZ-50:n koukku:
Kuva

920:n koukku:
Kuva
Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
Nikuzai
Viestit: 406
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 22:08
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

Oisko kellään kuvaa sellaisesta vetokidasta mikä kuuluu 952GL;ään Eli siitä missä nostovarret siirretään ylempiin silmiin ja nostovarren ulkopäät alempiin silmiin ja koukku tulee varsien "polveen" kiinni.
952Gl isme 140L kuormain
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Nikuzai kirjoitti:Oisko kellään kuvaa sellaisesta vetokidasta mikä kuuluu 952GL;ään Eli siitä missä nostovarret siirretään ylempiin silmiin ja nostovarren ulkopäät alempiin silmiin ja koukku tulee varsien "polveen" kiinni.
Tarkoitatko kuvan kaltaista eli nro. 72 :?:

Kuva

Tälläinen tuli mulle 952GL:n mukana.

Kuva
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
Nikuzai
Viestit: 406
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 22:08
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

Ei tuo on liian vanha, vaan sellainen mitä rekoissa on, peruuttaessa kolahduksesta lukittuva.
Ja tuo kuvan kaltainen tulee kiinni suoriin varsiin se mitä haen tulee kiinni taitettuihin varsiin eli nuo kiinnitys silmät on pystyssä tuon peräkkäin olemisen sijaan
Ylempi silmä tulee polven lukitus tappiin ja alempi tulee polven lukitus tapin varressa olevaan reikään kiinni.
Vetokitaa siis ei saa korkeus säädettyä siinä mallissa mitä haen.
Muistaakseni katselin kuvaa 04? painetusta 952GL;än esitteestä.

Kuva on fentin mallista mutta siitä näkee millaista kitaa olen hakemassa.
Kuva
952Gl isme 140L kuormain
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Entäs tää :)
http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... 25&atype=3
Tuohon saa erinlaisia kytkentäpäitä.
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
Nikuzai
Viestit: 406
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 22:08
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

Ei liity vetokoukkuun, mutta tollastakin sovitetta on nähtävästi saatavilla Kuva
952Gl isme 140L kuormain
Nikuzai
Viestit: 406
Liittynyt: 17 Tammi 2011, 22:08
Paikkakunta: Suomussalmi

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja Nikuzai »

Tuossa on piirros siitä mitä tarkoitan
Liitteet
Koukku
Koukku
img002.jpg (153.26 KiB) Katsottu 14103 kertaa
952Gl isme 140L kuormain
Greene.ee
Viestit: 4
Liittynyt: 27 Marras 2011, 21:46
Viesti:

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja Greene.ee »

k1200rs
Viestit: 186
Liittynyt: 23 Huhti 2009, 20:31
Paikkakunta: Koillismaa

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja k1200rs »

Yritin säätää tuosta omasta 525:tosesta tuota hissikoukkua koska se ei lukitu edes tyhjännä vivusta vääntäessä.
Koukku menee lukkoon kun nostaa käsillä veto/nostovarsien päästä.
Nostolaitteen sylinterinpäässä oleva valu-osa joka lähtee pyörähtämään sylinterin toimiessa on kiritty kahdella kiilalla joissa tuntuu olevan klappia joka aiheuttaa se, että nostovarret ei nouse tarpeeksi ylös.
Koukkua nostavat tangoton säädetty loppuun asti.
Onko kellään ollu saman laista vikaa, korjautuuko kiilat vaihtamalla vai joutuuko vaihtamaan sen koko pyöritys raudan?
Tulikohan tästä jo tarpeeksi sekava selostus, noissa kuvissa olevat pyöräytys korvakot on näköjään tollasella tihiällä boorilla kun mulla on tosiaan kahdella kiilalla jotka ei kiristy edes tampilla lyömällä.
k1200rs
Viestit: 186
Liittynyt: 23 Huhti 2009, 20:31
Paikkakunta: Koillismaa

Re: Vetokoukku

Viesti Kirjoittaja k1200rs »

Menisikö tuon räjäytyskuvan nro 9 ja nro 17 booreilla olevat osat heittämällä tilalle tuohon mun kiilalla varustettuun malliin.
Yritin mvtavaratalosta etsiä noita kiilamalleja, mutta en löytänyt ku tota boorilla olevaa.
Vastaa Viestiin