Vilske kirjoitti:Täytyy muistaa että 50-500-sarjassa on noi pannat toisinpäin
Parannettu malli on tarkoitettu 80-800-sarjaan ja uudempiin.
Aivan niin.
Tuo 50-500-sarjan ulosotto kun on käytännössä katoavaa kansanperinnettä noin uusien tehdasvaraosien suhteen (jos tarvii muuta kuin pantoja tai laakereita tai stefoja), niin nou hätä. Tuo 80-900-sarja-1025:n (poislukien 1021) em. mötikkä käy sinne, kun vaihtaa siitä moottoria kohti lähtevän trumpettiakselin 70-4202030-А http://www.traktors24.lv/ru/Catalog/Uzk ... oduct/7471 http://www.autosoft.ru/online/acat/data ... %29/94.gif osat 31, 35, 37-45
Katso kuvaa, jonka Vilske on laittanut. Otetaan lukkopultti tuolta tulevan akselin päältä irti ja vedetään ko. akseli ulos. Akselin päässä oleva siirtohaarukka, jolla valitaan ajo-tai moottoriulosotto voi tulla mukana, jos sitä ei ole laitettu etuasentoon ennen irroitusta. Jos se tulee sieltä ulos, saa sen laitettua perästä päin paikoilleenkin.
On niitä vikojaan muissaan merkeissä, viatonta oo mikkään, mutta aika paljon on tähän yksilöön sattunut säätö yms. juttuja, ei sinänsä mielenkiinnolla näitä porukka lukee traktorimerkistä riippumatta.
nuffieldmaster kirjoitti:On niitä vikojaan muissaan merkeissä, viatonta oo mikkään, mutta aika paljon on tähän yksilöön sattunut säätö yms. juttuja, ei sinänsä mielenkiinnolla näitä porukka lukee traktorimerkistä riippumatta.
Jatkakaa
Belarus 526 Agross Turbo -89 + Inter Tech IT 1600- etukuormain, ZTS 14245 -97.
Sehän tuossa uudemman mallin ulosotossa täytyy muistaa, että leveämpi panta ei tarkoita suoranaisesti lisää tehonkestoa. Ts. jos tuota leveämpää pantaa puristetaan samalla voimalla kuin vanhaakin, ei momenttia välity sen enempää. Kestoikä on uudella pannalla tietenkin pitempi ilman muutoksiakin.
Toki tuolla leveämmällä pannalla saa luistomomenttia kasvatettua, mutta se vaatii pannan puristusvoiman kasvattamista. Ja puristusvoimaahan tuo leveämpi panta kestää vanhaa enemmän, koska kitkapinnan pinta-alan ollessa suurempi ei kitkamateriaalin pintapaine kasva liiaksi.
