belarus 521 kyssäri.
Valvoja: pelarusmaisteri
-
belarus521
- Viestit: 6
- Liittynyt: 15 Syys 2007, 10:40
- Paikkakunta: ylöjärvi
belarus 521 kyssäri.
Eli onkelma on, hydraulinen halkaisukone takanostolaitteisiin ja letkut pikaliittimiin ja halkaisukoneen vipua vääntään mut mitää ei tapahru eli ei halkeä pölli. Tähän tarvittais apua t:janne
Jos homma ei hoidu belaruksella niin sit antaa olla.
-
belarus521
- Viestit: 6
- Liittynyt: 15 Syys 2007, 10:40
- Paikkakunta: ylöjärvi
Jahas,ei kai sulta unhoittunut se että hydrauliliittimien käyttövipu pitää olla siinä asenossa että on paine päällä.Vipu pitää lukita paineasentoonsa jollain tavalla esm,narulla tai puukalikalla.
Myös letkut täytyy olla oikein jotta halkaisimen käyttövipu toimisi.
Myös letkut täytyy olla oikein jotta halkaisimen käyttövipu toimisi.
505-80
820-82
805.1 turbo-87
1025t Carraro italia-99
t-150-86
DT-75 turbo-88
Belkulla vuodesta-80
820-82
805.1 turbo-87
1025t Carraro italia-99
t-150-86
DT-75 turbo-88
Belkulla vuodesta-80
-
belarus521
- Viestit: 6
- Liittynyt: 15 Syys 2007, 10:40
- Paikkakunta: ylöjärvi
Vaan voi olla että se halkasijan venttiilipöytä ei siedä sitä jos laitat paineen väärään letkuun?
Jos aikoo tuurillaan koittaa niin kannattais varmaan olla kaks miestä, toinen rattorissa ja toinen halkasukoneella. Sitten varovasti traktorista vääntää hydrauliikan käyttövipua ja katsoo mitä se halkasukone tekee.
Mieluummin tietysti vois selvittää ensikseen kumpaan liittimeen tulee paine kun rattorin vipua kääntää esim. alaspäin.
Jos aikoo tuurillaan koittaa niin kannattais varmaan olla kaks miestä, toinen rattorissa ja toinen halkasukoneella. Sitten varovasti traktorista vääntää hydrauliikan käyttövipua ja katsoo mitä se halkasukone tekee.
Mieluummin tietysti vois selvittää ensikseen kumpaan liittimeen tulee paine kun rattorin vipua kääntää esim. alaspäin.
Minski traktor paras traktor!
-
belarus521
- Viestit: 6
- Liittynyt: 15 Syys 2007, 10:40
- Paikkakunta: ylöjärvi
Joo elikkä vipuna siinä halkomakoneella on 2 toiminen 1 kara venttiili, päällä olevista liittimistä vipua lähempi menee sylinterille siihen päähän mistä mäntä liikkuu ja toinen toiseen. Sivuilla olevissa liittimissä on kirjaimet toisessa P ja toisessa T lienevätkö paluu ja tulo? ja ilmeisesti tämä "uskottu" T tuloliitin pitäis liittää traktorissa siihen liittimeen mistä litku tulee kun painetta käntää päälle siitä ratinvierestäkö? ja toisestä P liittimestä se sit palaa mene ja tierä? t:janne
Jos homma ei hoidu belaruksella niin sit antaa olla.
Hydrauliikassa on sääntönä. P = paine ja T = tankki.
Tankki on paluulinja.
Siitä ratin vierestä ensimmäinen on se taakse tulevan hydrauliikan vipu, toiseen paluu ja toiseen paine takana. Kokeilemalla se selviää, mutta toinen voi olla apuna.
Koeta jääkö vipu ohjaamossa pohjaan(siis ylä- ja ala asennossa). Hasse puhui lukitsemisesta, mutta vanhemmissa belaruksissa on myös lukko asento ko. vivuille, jolloin niitä ei tarvise millään "pönkätä".
t. ukki
Tankki on paluulinja.
Siitä ratin vierestä ensimmäinen on se taakse tulevan hydrauliikan vipu, toiseen paluu ja toiseen paine takana. Kokeilemalla se selviää, mutta toinen voi olla apuna.
Koeta jääkö vipu ohjaamossa pohjaan(siis ylä- ja ala asennossa). Hasse puhui lukitsemisesta, mutta vanhemmissa belaruksissa on myös lukko asento ko. vivuille, jolloin niitä ei tarvise millään "pönkätä".
t. ukki
Belaruksen ratissa vuodesta 1966
-
belarus521
- Viestit: 6
- Liittynyt: 15 Syys 2007, 10:40
- Paikkakunta: ylöjärvi