kansi
Valvoja: pelarusmaisteri
kansi
Moro,826,pääs keittää aamulla,kuinka herkkä tuo kansipahvi on,kansi ei paukkunut,oli n.10 min päästä n.80lämmössä.pitää varmaan vaihtaa se
vesipumppu.vuotanut koneenvaihdosta asti,ajelin aamulla,ilman mittarivaloja????
Re: kansi
En ole asiantuntija mutta: tekeekö painetta syyläriin? Näyttääkö öljy semmoiselta että olisi menny vettä sekaan? Koneneemmat tietänee tarkemmin mitä kannentiiviste ja kansi kestää. Melko herkästi se tiiviste vissiin saattaa palaa?
Isän entisestä 826:sta meni myös kannentiiviste, en muista tilannetta tarkemmin kun yli 10 vuotta aikaa. En ollu muuten paikalla kun näin vaan että oli tiivisteen vaihto menossa.
Isän entisestä 826:sta meni myös kannentiiviste, en muista tilannetta tarkemmin kun yli 10 vuotta aikaa. En ollu muuten paikalla kun näin vaan että oli tiivisteen vaihto menossa.
Re: kansi
Ei ainkaan minun koneet ole polttaneet tiivistettä ihan vähällä. Ainoa kerta kun kaivaissa risu rikkoi alavesiletkun ja nesteet tuli pihalle, enkä sitä huomannut ennenkuin koneen ääni muuttui. Toisaalta eipä nuo ihan vähällä keitäkkään jos kaikki on kunnossa. Kannattaa tsekata tekeekö painetta järjestelmään.
TapsaK
Belarus 820 -84
Belarus 826 -94
Belarus 952.3 -08
Liebherr 911
Ford 6600
Belarus 820 -84
Belarus 826 -94
Belarus 952.3 -08
Liebherr 911
Ford 6600
Re: kansi
Elähän hötkyle vielä sen pahvin kanssa, seuraa oirehtiiko. Meillä kerran lingotessa katkesi tuulettajan hihna, oli jo 120 lämmöt kun poika huomasi. Uusi hihna paikoilleen ja jäähdyttämään konetta. Ei mennyt pahvi, on jo aikaakin kulut 15 vuotta.
Se vesipumpun vaihto ei ole kuitenkaan mitenkään kovin vaikea, ota kuitenkin kompressori irti, on siten helpompi laittaa pumppu paikoilleen.
ukki
Se vesipumpun vaihto ei ole kuitenkaan mitenkään kovin vaikea, ota kuitenkin kompressori irti, on siten helpompi laittaa pumppu paikoilleen.
ukki
Belaruksen ratissa vuodesta 1966