Loikkaus länteen...

keskustelu kaikista koneista ja vehkeistä

Valvoja: pelarusmaisteri

belarus 826
Viestit: 15
Liittynyt: 31 Elo 2007, 09:33
Paikkakunta: Keski-Suomi

Loikkaus länteen...

Viesti Kirjoittaja belarus 826 »

Nyt on Belarus-aika viittä vaille lopuillaan. Kaupat tehty Massikasta. Belkku menee vaihdossa. Täältä sai hyviä vinekkejä ja neuvoja, kiitos niistä asiantuntijoille. Nyt aika hypätä kehityksessä 50 vuotta eteen päin :lol:
Pienviljelijä
Viestit: 907
Liittynyt: 15 Syys 2007, 14:42
Paikkakunta: Suomussalmi

lycka till

Viesti Kirjoittaja Pienviljelijä »

Loikkauksia voidaan näköjään tehdä kahteen suuntaan, länteen tai kaakkoon (Valko-Venäjä). Itse olin, silloin kun toimin päätoimisena viljelijänä ja hakeurakoitsijana 1970- ja 1980-luvulla, Fordin miehiä henkeen ja vereen. Pikku hiljaa huomasin MTZ-aputraktorini hienoudet ja haketustraktoritkin vaihtuivat Fordeista Belarus-825 turboiksi. Mieleen jäi, että erityisesti polttoainekulutus laski huomattavasti.

Lycka till, Massikasi kanssa. Soiva peli sekin. Joka vehkeessä on omat hienoudet ja huonoudet.
Hasse
Viestit: 337
Liittynyt: 26 Syys 2007, 20:29
Paikkakunta: Kemiönsaari

Viesti Kirjoittaja Hasse »

Onneksi olkoon uudesta.Massikka on oiva valinta kevyeseen pikku puuhailuun.Naistentraktoriksikin kutsuttu. :)
505-80
820-82
805.1 turbo-87
1025t Carraro italia-99
t-150-86
DT-75 turbo-88
Belkulla vuodesta-80
belarus 826
Viestit: 15
Liittynyt: 31 Elo 2007, 09:33
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja belarus 826 »

Jep jep... Jahka nyt Massikka saapuu, nähdään mihin tollasesta 3000 sarjan koneesta on. Riittääkö ominaisuudet kenties jopa suurempiin puuhasteluihin.
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Toivottavasti 3000-sarjan massikkasi ei ole datatronic-mallinen.
Meinaan vaan että perus-mallissakin on sähköissä tarpeeksi puuhaa :)
Hytti on kyllä hyvä tuon hintaluokan koneeseen.
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
belarus 826
Viestit: 15
Liittynyt: 31 Elo 2007, 09:33
Paikkakunta: Keski-Suomi

Viesti Kirjoittaja belarus 826 »

Juu, on E-malli. Juuri sen eloktroniikan takia. Tosta mallista karsittu ajotietokone pois, sähkönostolaite jätetty. Hytti siinä on hyvä ja muutenkin ulkomitat näppärät. Tehot samat kuin Belaruksessa, mutta esim. kääntösäde 2 metriä pienenpi ja ja... :lol: Voi olla käyttömukavuus hiukka kivempi. En Belarusta hauku, mutta ergonimia yms. on välillä jostain muualta, kuin tältä planeetalta. Tarkoitus on tolla alkaa tekeen urakointihommaa ja etukuormaaja kone tuli ajankohtaiseksi. Mutta katsellaan kun kone tulee, varmaan pari viikkoa vielä.
Torsti
Viestit: 959
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:45
Paikkakunta: Jämsä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Torsti »

Ergonomiaa ei varmaan toimita juuri verrata, mutta melkein väittäisin että laimeammalta tuntuu tuo massikka kuin saman tehoiseksi ilmoitettu belarus.
Minski traktor paras traktor!
Hasse
Viestit: 337
Liittynyt: 26 Syys 2007, 20:29
Paikkakunta: Kemiönsaari

Viesti Kirjoittaja Hasse »

belarus 826 kirjoitti:Jep jep... Jahka nyt Massikka saapuu, nähdään mihin tollasesta 3000 sarjan koneesta on. Riittääkö ominaisuudet kenties jopa suurempiin puuhasteluihin.
Pistin pienen provon kun kerran belarus-sivuilla ollaan.
Ittelänikin on tullut tehtyä loikkauksen 19 belarusvuoden jölkeen vuonna -99.Ostin silloin kaverilta koko maatilan konekanta kun hän lopetti viljellyksen,vallu 905 mukaanlukien.03 vaihdoin vallun uuteen "basildonin pommiin"eli nyykkäri TM,syy siihen että vallusta tarjottiin niin etten voinut kieltäytyä.
Mulla viljellysala kasvoi vuokramaitten haalimisen takia,kunnes ihan viime viikolla havaidun että ei enään aika riitä kaikkeen,kun on vielä puoliksi purkufirma.Mulla sattui sopimukset sopivasti katkolle ja en enään jatkanut niitä.Mulla on omaa maata 22ha ,se riittää mulla vallan mainiosti.
Harkitsen nyykkärin myymistä ja siirtyä takas ainoastaa belkku linjalle.
Peltotöissä belkut ovat parhaimillaan.
505-80
820-82
805.1 turbo-87
1025t Carraro italia-99
t-150-86
DT-75 turbo-88
Belkulla vuodesta-80
MTZ
Viestit: 295
Liittynyt: 05 Joulu 2007, 22:21
Paikkakunta: Nastola

Viesti Kirjoittaja MTZ »

Eilen tuli ajeltua pitkästä aikaa 390MF:llä kun siinä oli mettäkärry kiinni ja kyllä taas tuli mieleen miksi siinä ei ole enempää voimaa :roll:

No onhan vaihde keppejä enempi mitä hämmentää Belaruksessa ei ole kun yksi ja siihenkään ei paljoa tarvi kajota :D
501 -76 turbo
MF 135
Zetor 25A
Harkov T150
Vastaa Viestiin