Pumppu tiivisteineen maksoi 400 €kronos kirjoitti:er3004 kirjoitti:Paine oli jo edellisellä kerralla säädetty 190 eikä ole tarvetta sitä ylemmäksi nostaa. Enkä niin ollen näe tarpeelliseksi muuttaa metalliputkea kudos putkeksi. Siitä tulisi taas lisää purkamista.kronos kirjoitti:Omassa 826:ssa olen säätänyt 200 kiloon halusin kourakuomaajaan lisää puhtia.7 vuotta nyt ollut hyvin pelaa![]()
Tämä vaihto operaatio on yllättävän hankala muutenkin.Paljon maksoi pumppu
Hydraulipumpun paineen säätö
Valvoja: pelarusmaisteri
Re: Paine
Pumpun paineensäätö
No niin nyt on pumppu vihdoin pakoillaan ja ensimmäiset parikuormaa
laanilla, kyllä on hieno tunne kun isokin tukki nousee samanlaisesti, kun
pieni.
Mutta oli se hankalampi projekti kuin oletin. Nyt jos alkaisin niin purkaisin
koko lattian myös pääkäyttöventtiilin kohdalta.
Sen kojetaulun alustan ja etulattian kyllä purin. Minulla oli lisä haittana
Kuormaajan tupet ja ylimääräiset putket.
Varsinkin pumpulta pääkäyttöventtiilille lähtenvän banjoliittimen kanssa
meinasi hermo mennä, kun lähtevä putki ei ollut kohdallaan ja kahta kättä ei saanu mahtumaan samaan paikkaan ja se oli kierrettävä alhaalta
päin.
Sitten kun olin mielestäni saanut kaikki kuntoon ja olin tankkaamassa
niin huomasin tippuvan öljyä pumpun reunasta, niin oletin, että pumpulle
menevän putken liitokset vuotaa, kun en vaihtanu sen tiivisteitä kun näyttivät ihan hyviltä,
Sitten lattia auki ja se putki pois ja uudet tiivisteet.
Nyt sitten meinasi tulla kirosana, kun taas tippui samasta paikasta öljyä.
Selitys kumpaankin vuotoon oli liian täysi öljysäiliö, kun kuormaajan sylintereistä tuli enemmän öljyä kuin sieltä poistui.
Jaksoiko joku lukea loppuun saakka?
laanilla, kyllä on hieno tunne kun isokin tukki nousee samanlaisesti, kun
pieni.
Mutta oli se hankalampi projekti kuin oletin. Nyt jos alkaisin niin purkaisin
koko lattian myös pääkäyttöventtiilin kohdalta.
Sen kojetaulun alustan ja etulattian kyllä purin. Minulla oli lisä haittana
Kuormaajan tupet ja ylimääräiset putket.
Varsinkin pumpulta pääkäyttöventtiilille lähtenvän banjoliittimen kanssa
meinasi hermo mennä, kun lähtevä putki ei ollut kohdallaan ja kahta kättä ei saanu mahtumaan samaan paikkaan ja se oli kierrettävä alhaalta
päin.
Sitten kun olin mielestäni saanut kaikki kuntoon ja olin tankkaamassa
niin huomasin tippuvan öljyä pumpun reunasta, niin oletin, että pumpulle
menevän putken liitokset vuotaa, kun en vaihtanu sen tiivisteitä kun näyttivät ihan hyviltä,
Sitten lattia auki ja se putki pois ja uudet tiivisteet.
Nyt sitten meinasi tulla kirosana, kun taas tippui samasta paikasta öljyä.
Selitys kumpaankin vuotoon oli liian täysi öljysäiliö, kun kuormaajan sylintereistä tuli enemmän öljyä kuin sieltä poistui.
Jaksoiko joku lukea loppuun saakka?
Viimeksi muokannut er3004, 03 Marras 2008, 17:48. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Hydraulipumpun paineen säätö
Mittailin belkusta hydrauliikkapaineet ja 120bar näytti löytyvän kädenlämpöisillä öljyillä. Minkäs verran tästä vanhasta belkusta pitäisi löytyä painetta?
Belarus MTZ 52 -69
Re: Hydraulipumpun paineen säätö
Voisko tässä pyöreä nokkaisessa MTZ-52 mallissa käyttää samoja paineita kuin uudemmassa MTZ-52Super mallissa? Eli varonpaine 135-145?
Belarus MTZ 52 -69
Re: Hydraulipumpun paineen säätö
kyllä
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
Re: Hydraulipumpun paineen säätö
Må jouduin nostamaan paineita 805 kun laitoin nokalle etukuormaimen.Miksi kun ei jaksanut nostaa apulantasäkkiä.en ole mitannut paineita mutta nyt nostaa tyhjäkäynillä myös lämpimänä.Myös muissa vanhemissa olen nostanut paineita,no riski putkirikosta kasvaa ja olen muutaman putken vaihtanut letkuksi 30v aikana.Oli pakko myös vaihtaa nostosylinterin korvan vahvempaan 820 kun siirryin paluuaura-aikaan 90-luvun alussa.
Muuten nämä uudet hydraulilohkot jota olen laahannut liettuasta on tosi tehokkaita ihan vakiosäädöllä,kauhea ero 505:sessa mihin vaihdoin.Kyl 2 kierrosta voi ruuvata sisäänpäin,riippuen muusta hydr.kunnosta.
Muuten nämä uudet hydraulilohkot jota olen laahannut liettuasta on tosi tehokkaita ihan vakiosäädöllä,kauhea ero 505:sessa mihin vaihdoin.Kyl 2 kierrosta voi ruuvata sisäänpäin,riippuen muusta hydr.kunnosta.
505-80
820-82
805.1 turbo-87
1025t Carraro italia-99
t-150-86
DT-75 turbo-88
Belkulla vuodesta-80
820-82
805.1 turbo-87
1025t Carraro italia-99
t-150-86
DT-75 turbo-88
Belkulla vuodesta-80
Re: Hydraulipumpun paineen säätö
Onko pumpulta hydraulilohkoon menevä putki helposti korvattavissa letkulla? lähinnä sopiiko pumppuun tai lohkoon mitkään standardilaipat? Entä miten muut putket onko helposti vaihdettavissa letkuiksi?
Tuskin tuossa vanhassa kannattaa paljoa tuon 145 päälle mennä ennen kuin varmistaa letkujen kestävyyden. Minkäs verran Hassen koneista paineita sitten löytyy?
Tuskin tuossa vanhassa kannattaa paljoa tuon 145 päälle mennä ennen kuin varmistaa letkujen kestävyyden. Minkäs verran Hassen koneista paineita sitten löytyy?
Belarus MTZ 52 -69
Re: Hydraulipumpun paineen säätö
Kyllä on löytynyt sopivat banjot että saa putket korvattua,olen myös joskus käyttänyt alkoperäisiä banjoja,siten että putki poikki ja helmiliitos letkulle.Ihan sopivaa helmeä ei löydy,mutta kun putkea hioo hiekkapaperilla niin onnistuu tämäkin.oliskohan ollut 14mm helmi,en nyt ihan varma ole.
Paineita en ole katsonut aiheelliseksi mitata,noissa vanhemmissa,paineetta on kuitenkin ollut vuositolkulla melkein mitä niistä saa,eli että on senverran jenkaa paineensäätöruuvissa että saa suojakorkin takas kiinni.Ei nyt sen takia mitään ole haljennut
Tosiaan tossa 1025 mitattiin paine.oli se 200 mitä siinä kuuluu olla,sitä ei ole tarvinnut säätää,arvioisin että muissa suurinpiirtein sama paine.
Paineita en ole katsonut aiheelliseksi mitata,noissa vanhemmissa,paineetta on kuitenkin ollut vuositolkulla melkein mitä niistä saa,eli että on senverran jenkaa paineensäätöruuvissa että saa suojakorkin takas kiinni.Ei nyt sen takia mitään ole haljennut
Tosiaan tossa 1025 mitattiin paine.oli se 200 mitä siinä kuuluu olla,sitä ei ole tarvinnut säätää,arvioisin että muissa suurinpiirtein sama paine.
505-80
820-82
805.1 turbo-87
1025t Carraro italia-99
t-150-86
DT-75 turbo-88
Belkulla vuodesta-80
820-82
805.1 turbo-87
1025t Carraro italia-99
t-150-86
DT-75 turbo-88
Belkulla vuodesta-80
Re: Hydraulipumpun paineen säätö
Miten olette avukaisseet sen paineensäätö suojakuvun , pirun ahtaassa paikassa ettei taho meikäläisen holkit sopia ja säätäminenkin lienee mielenkiintoista
, pitäs panna uusi pumppu paikalle jos sitten tarttee säädellä vielä paineita kohileen kunhan alkaisi nostelemaan edes.
, pitäs panna uusi pumppu paikalle jos sitten tarttee säädellä vielä paineita kohileen kunhan alkaisi nostelemaan edes.