Pitkä tauko

täällä saavat belkkumiehet ja -naiset turista kaikista asioista

Valvoja: pelarusmaisteri

MTZ 80
Viestit: 20
Liittynyt: 09 Helmi 2010, 18:53
Paikkakunta: Liperi

Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja MTZ 80 »

Tervehdys pitkän tauon jälkeen foorumilaisille täältä Liperin suunnalta.
Taisi vierähtää pari talvea ja kesä.
Edelleen sama 800 belarus käy ja kukkuu.
Eikä ole tarvinnut edes remonttia tehdä paitsi lohkolämmitin pitäis uusia se ei toimi mutta taitaa olla defan tekemä.
Yllättävän hyvin silti käyntiin lähtee viellä tuossa -15 asteessa.
Tänä talvena on pyörittänyt linkoa aika ahkerasti ja puskenut lunta etukuormaajalla
Terveisin
MTZ 80
kronos
Viestit: 591
Liittynyt: 31 Heinä 2007, 20:39
Paikkakunta: kotka

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja kronos »

:) Terve oliko lämmittimen pohjassa levyn alla kuittausnappi (ylikuumenemissuoja)vastuksen pääsee sieltä myös mittaamaan :idea:
MTZ 80
Viestit: 20
Liittynyt: 09 Helmi 2010, 18:53
Paikkakunta: Liperi

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja MTZ 80 »

Terve kronos
Kyllä muovinen pohja levy ja kuittausnappi.
Epäilen että se ylikuumenis suoja on sökö kun nappi on jäykkä painaa mutta ei painamisen jälkeen jää herkäksi niinkuin sen pitäis olla.
Jahka pakkaset hellittää niin täytyy ottaa levy irti se ei muistaakseni ole kuin 2 ristipää ruuvilla kiinni ja tarkistaa vastus että suoja.

Yleensä siinä tahtoo käydä että kun mitä ei lämpimällä kelillä tarvitse niin sen laitto unohtuu ja sitten kun tarvitsee niin muistaa että tuokin olis pitänyt laittaa aikanaan kuntoon.
Välillä on opeteltava kantapään kautta :D
tapsa 86
Viestit: 368
Liittynyt: 06 Syys 2008, 18:07
Paikkakunta: Kristiinankaupunki, Tervakoski

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja tapsa 86 »

Omasta belkusta lämmittimen ylikuumenemis suoja oli nimensä mukaisesti hoitanut tehtävänsä. Viime talvena kun laitoin lämmittimen päälle ja mitään ei alkanut tapahtumaan painoin ylikuumenemis suojan napista ja se tippui sinne muovikannen alle. Kansi auki ja ihmettelyä juuri nimensä mukaisesti ylikuumenemissuoja oli itse ylikuumentunut ja polttanut kaikki johtojen kuoret kannen alta, pohjalla oli pikku kökkö sulanutta muovia :twisted:
No sopivasti kun johtojen karvoja yhdisti ja lähes valmiin insinöörin aivoja käyttämällä lämmitin alkoi toimimaan ja toimii edelleenkin :D
Ennen tuota lämmitin poltti kyllä välillä sulakkeen.
Belarus MTZ 52 -69
Jones
Viestit: 333
Liittynyt: 11 Syys 2007, 20:40
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja Jones »

MTZ 80 kirjoitti:Yleensä siinä tahtoo käydä että kun mitä ei lämpimällä kelillä tarvitse niin sen laitto unohtuu ja sitten kun tarvitsee niin muistaa että tuokin olis pitänyt laittaa aikanaan kuntoon.
Välillä on opeteltava kantapään kautta :D
Sama vika rahikaisella, viime talvi oli niin lauha ettei tullu lämmitintä hankittua ja nyt sitte oonki odotellu alle 10asteen päivää auraukselle... ettei raukka tykkää huonoa :wink:
mtz-50 501 & 526 HX
MTZ 80
Viestit: 20
Liittynyt: 09 Helmi 2010, 18:53
Paikkakunta: Liperi

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja MTZ 80 »

Kyllähän se on aikas rajua koneelle kylmiltään pistää käyntiin.
Kovemmalla pakkasella savu ompi sakea vähän aikaa ennen kun kaikki pytyt ovat täysin mukana.Mutta eikös se vanha sanonta ole että ilman savua ei ole tulta vai oliko se toiste päin. :D
Mutta omasta tyhmästä päästä saa aina kärsiä tai sitten on tehtävä remontti pihalla pakkasessa kun ei ole sellaista tallia minne belkku mahtuis lämpimään.
Syksyllä aina käy mielessä että tänä vuonna laitan ketjut jo aikanaan kun ei ole pakko ajaa asfaltilla ja ei tartteis sohjossa niitä päälle hilata mutta aina on jäänyt viimmetinkaan ja vasta sitten päälle kun lunta on 10 -20 cm.
er3004
Viestit: 341
Liittynyt: 02 Syys 2007, 07:09
Paikkakunta: Kanta-häme

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja er3004 »

Tarkasta se kaapelin liitos joka on siinä lämmittimessä. Minä luulin lämmittimen palaneen, otin sen jo irti,
mutta luotaisen uteliasuuteni sai minut tutkimaan mitä se oli syönyt.
Mittaillessa ilmeni, että vastus on kunnossa ja kaapelista meni virta läpi, mutta kun laitoin kaapelin kiini
ja mittasin pistokkeesta ei mennyt. 22 vuotta belaruksen tärinää oli väljistäneet liittimet.
Vähän napojen muokkausta niin hyvin on pelannut.
MTZ 80
Viestit: 20
Liittynyt: 09 Helmi 2010, 18:53
Paikkakunta: Liperi

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja MTZ 80 »

Kunnossa oli töpseliltä elementille tulee virta ja elementin/kaapelin liittimet on napakasti kiinni eli pitäis mennä virta läpi.
Kunhan pakkanen laantuu niin käytän sen muovi levyn irti missä on se lämpösuoja veikkaan että vika löytyy siitä. Nappi on aika jäykkä joka kerta kun painaa pohjaan ei tullut kokeiltua että olis pitänyt napin pohjassa väkisin.

Tännehän on tullut mukavasti porukkaa lisää n 1.5 vuotta kun olin viimmeksi rekisteröityneenä.
Olen kyllä muutamia kertoja käynyt kuikkaamassa sivustoja mutta kun belkku on pelannut aika hyvin eikä ole tarvinnut neuvojakaan etsiä niin ei ole ollut tarvis etsiä ohjeita.

Onko kenelläkään tietoa tuossa Sortavalan seudusta onko siellä varaosa liikkeitä mistä löytyis belkun osia jos milloin tarvitsee kauemmaksi ei viitsi lähteä ajelemaan.Tuli loppuvuodesta hankitua viisumi tuonne itänaapuriin ja käyn siellä melkein joka viikko.
MTZ 80
Viestit: 20
Liittynyt: 09 Helmi 2010, 18:53
Paikkakunta: Liperi

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja MTZ 80 »

tapsa 86 kirjoitti:Omasta belkusta lämmittimen ylikuumenemis suoja oli nimensä mukaisesti hoitanut tehtävänsä. Viime talvena kun laitoin lämmittimen päälle ja mitään ei alkanut tapahtumaan painoin ylikuumenemis suojan napista ja se tippui sinne muovikannen alle. Kansi auki ja ihmettelyä juuri nimensä mukaisesti ylikuumenemissuoja oli itse ylikuumentunut ja polttanut kaikki johtojen kuoret kannen alta, pohjalla oli pikku kökkö sulanutta muovia :twisted:
No sopivasti kun johtojen karvoja yhdisti ja lähes valmiin insinöörin aivoja käyttämällä lämmitin alkoi toimimaan ja toimii edelleenkin :D
Ennen tuota lämmitin poltti kyllä välillä sulakkeen.
Kiitos tapsa 86
Rupes kiinnostamaan tuo ylikuormasuoja ja purin tänään sen kannen ja kas kummaa ylikuormasuoja oli kunnossa mutta se alempi lämpösuoja oli sökö.
Ohitin sen ja toimimaan rupes täytyy katsoa nuista omista suojista mitä on hyllyssä löytyykö saman lämpöarvon suojaa niin vaihtaa se.

Toimiihan se noinkin mutta se ei rajoita miten kuumaksi veden lämmittää.
Mukava toimenpide nyt 15 asteen pakkasella ja vielä kun on etukuormaajan kiinike tolppa edessä :D
Kojo
Viestit: 82
Liittynyt: 26 Joulu 2009, 19:59

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja Kojo »

Ottaa just tällä hetkellä pattiin aika pahasti noi letkulämppärit.. 3 mulla on niitä, yhdessä on siellä kannen alla pelkkää ruostetta, toinen vuotaa vedet sinne kannen alle ja sieltä edelleen ulos ja kolmannesta on ne KAIKKI termostaatti ja lämpösuojasysteemit tohjona. Ei vaan oikein raaskis lähtee kaupasta uusiakaan hakemaan, mut eipä viel oo joutunu lumitöihinkään...
Kävi tos jo mielessä että jos vetäs siihen viimeks mainittuun karvat suoraan vastukselle.. mut vois olla fixumpaa hommata vesieeperi jostain, halvalla kun löytäs käytetyn niin äkkiä sen turais tohon hytin kulman alle kii...
MTZ-82 vm 199? +James 61 ek
526HX vm 1995 pikkuvilskeellä
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Oli meinaan hammaslääkärillä käynnin suhteen vissiin liian kauan pitkä tauko kun aamulla jälkiuunileipää pureskellassani lohkosi yksi poskihammas :shock:
Ihmettelyäni aikansa totesin että ei oo yhtään kipua niin toivottavasti selvitään ens viikolle näyttää lohkohammasta lääkärille.
Hammaslääkäri kammoisille vaan hop hop oikeenseen aikaan hamppulääkärille ettei tuu vanhemmiten yllätyksiä :wink:
Menipä oikein kunnolla ohi topikin :D
Viimeksi muokannut Vilske, 04 Joulu 2010, 22:00. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
50696
Viestit: 185
Liittynyt: 17 Loka 2010, 17:13

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja 50696 »

:shock: Niin kai se pitäs, kun tuntuu välillä purukalusto muistuttelevan :( Vaan jotenkin aiempien käyntien perusteella v¨ tuttaa koko rossessi, kun nyt varaat ajan niin se on parin kuukauden päästä :evil: Johan siinä ajassa kerkeää ns. tuli työsä tehä :roll: :evil:
Lisäys: Sitte sielä o vielä joku hoono suomi joka kysyy lopuksi tuntuuko, että painaa? Miten siinä mitään tuntee, kun turpa on puudutettu :shock: Viksailla niitä paikkoja sitten seuraavalla kerralla ettei "kanna" tai muuten paina, no se on tätä nykyään :lol:
Jones
Viestit: 333
Liittynyt: 11 Syys 2007, 20:40
Paikkakunta: Kokkola

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja Jones »

Joo kyllä on viisasta käydä tarkistuksessa ennenku tulee pakko, itelläni on ollut monta vuotta tapana että alku vuodesta varaan ajan tarkistukseen ja jos on jotain
remonttia tiedossa niin sitte samalla otan ajan korjaukseen, mitäpä sitä näin tuttua miestä kiusaamaan :P
Tietysti sekin vaikuttaa ku on työpaikan sairaskassa joka korvaa 70% kuluista niin tulee käytettyä sitä hyväksi.
mtz-50 501 & 526 HX
kronos
Viestit: 591
Liittynyt: 31 Heinä 2007, 20:39
Paikkakunta: kotka

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja kronos »

Kojo kirjoitti:Ottaa just tällä hetkellä pattiin aika pahasti noi letkulämppärit.. 3 mulla on niitä, yhdessä on siellä kannen alla pelkkää ruostetta, toinen vuotaa vedet sinne kannen alle ja sieltä edelleen ulos ja kolmannesta on ne KAIKKI termostaatti ja lämpösuojasysteemit tohjona. Ei vaan oikein raaskis lähtee kaupasta uusiakaan hakemaan, mut eipä viel oo joutunu lumitöihinkään...
Kävi tos jo mielessä että jos vetäs siihen viimeks mainittuun karvat suoraan vastukselle.. mut vois olla fixumpaa hommata vesieeperi jostain, halvalla kun löytäs käytetyn niin äkkiä sen turais tohon hytin kulman alle kii...
:D Minulla on ollut vesi webasto omassa belkussa 6 vuotta kyllä on hyvä peli lämpiää moottori ja ohjaamo varsinkin kun traktori on 37 km päässä
harasoo
Viestit: 126
Liittynyt: 28 Joulu 2008, 18:40
Paikkakunta: Iittala

Re: Pitkä tauko

Viesti Kirjoittaja harasoo »

MTZ 80 kirjoitti:Kunnossa oli töpseliltä elementille tulee virta ja elementin/kaapelin liittimet on napakasti kiinni eli pitäis mennä virta läpi.
Kunhan pakkanen laantuu niin käytän sen muovi levyn irti missä on se lämpösuoja veikkaan että vika löytyy siitä. Nappi on aika jäykkä joka kerta kun painaa pohjaan ei tullut kokeiltua että olis pitänyt napin pohjassa väkisin.

Tännehän on tullut mukavasti porukkaa lisää n 1.5 vuotta kun olin viimmeksi rekisteröityneenä.
Olen kyllä muutamia kertoja käynyt kuikkaamassa sivustoja mutta kun belkku on pelannut aika hyvin eikä ole tarvinnut neuvojakaan etsiä niin ei ole ollut tarvis etsiä ohjeita.

Onko kenelläkään tietoa tuossa Sortavalan seudusta onko siellä varaosa liikkeitä mistä löytyis belkun osia jos milloin tarvitsee kauemmaksi ei viitsi lähteä ajelemaan.Tuli loppuvuodesta hankitua viisumi tuonne itänaapuriin ja käyn siellä melkein joka viikko.
Sortavalan keskustassa on varaosaliike jossa on Belkku-osia. Työkaveri on niitä mulle tuonut.Kuitista yritin saada selkoa tarkemmasta osoitteesta mutta huonolla menestyksellä.Jos ei ole varastossa,tilaavat Petroskoista.En ole ite käynyt Sortavalassa niin en osaa kuvitella kuin vaikea on kyselemällä löytää? Yritän ottaa selvää osoitteesta. Hinnat on niin edullisia että kantsii hakea kun on viisumikin valmiina. Pyöreän hydraulipumpun ja laturin hinta oli 120€. Ja olivat aidossa "voipaperissa".
Harasoo
Vastaa Viestiin