Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

täällä saavat belkkumiehet ja -naiset turista kaikista asioista

Valvoja: pelarusmaisteri

Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Italialais-Venäläisellä yhteistyöllä suunniteltu ja osat laserleikattu :)

Kuva

Hinta päivän kurssilla: 3692€
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
EJH10
Viestit: 781
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 21:28
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja EJH10 »

Venäjän kielen taitajat: Mitä tarkalleenottaen on siirtymässä Kirovin tehtaalta Kurskiin???
http://www.youtube.com/watch?v=NkQaMNwZfYM
Беларусь
МТЗ-50 1977, eli 505 -77
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Vilske »

EJH10 kirjoitti:Venäjän kielen taitajat: Mitä tarkalleenottaen on siirtymässä Kirovin tehtaalta Kurskiin???
http://www.youtube.com/watch?v=NkQaMNwZfYM
Jossainhan oli kuultavissa huhua että Kirovetsin tehtaalla olis taloudellisia huolia, oliskohan jotain tuotannon osia myyty esim. vanha mallisarja?
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
kimmoa
Viestit: 731
Liittynyt: 31 Heinä 2007, 21:13
Paikkakunta: Sievi

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja kimmoa »

Juttu löytyi myös tekstimuodossa tuosta: http://kzgroup.ru/rus/m/1585/kirowskiy_ ... styyu.html

Luin tuon läpi eikä tuossa minusta mainittu sanallakaan siitä että tuotantoa olisi siirtymässä mihinkään, vaan että traktoreita toimitetaan Kurskin oblastiin väh 10kpl ja 2012 olisi toimitettu 12kpl. En tiedä sanaa отгружены eikä ole sanakirjaa ja kyrillinen näppäimistökin on hukassa, mutta jotain tuohon liittyvää on tehty tämän kuun ensimmäisellä puoliskolla 6:n traktorin voimin. Ilmeisesti tuo sana tarkoittaa kuorman purkua näin vajavaisin tiedoin katsottuna ja silloin tuo tarkottais sitä että 6 konetta 10:stä on jo siellä. Alueella on käytössä 620 Kirovetsiä ja ne ovat kymmeniä vuosia vanhoja ja pitäisi jo vaihtaa uusiin.

Videolla en saanut sen reportterimimmin kälätyksestä selvää koska ääntämistapa ei passannut mun korvalle, mutta ainakin tehtaan johtaja kehui uutta mallia ja totesi vapaasti käännettynä ettei vanhoilla malleilla enää hullukaan tee töitä kun ei ole ilmastointia eikä muita tärkeitä varusteita, joita en nyt enää muista tarkasti.
EJH10
Viestit: 781
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 21:28
Paikkakunta: Riihimäki

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja EJH10 »

No niin, tästähän selvittiin säikähdyksellä, kun saatiin kimmoa apuun :)
Беларусь
МТЗ-50 1977, eli 505 -77
Pienviljelijä
Viestit: 907
Liittynyt: 15 Syys 2007, 14:42
Paikkakunta: Suomussalmi

Rostovin "Bizon Track Show"

Viesti Kirjoittaja Pienviljelijä »

Venäjän Rostovissa (Don-joki) pidetään näköjään vuosittain kunnon traktoribileet. Oheinen belkku kulkee kuulemma 100 km/h:

Kuva

Kuva

Tässä lukemattomia videolinkkeja kyseisestä tapahtumasta:

http://video.yandex.ru/#search?text=Biz ... w%20rostov
___________________________
Lupinki-korpitila/Хутор "Лупинки"
МТЗ-50
ДТ-75
ПТУ-5
КРН-2.1
Урал 6х6
ГАЗ-21 Волга
kimmoa
Viestit: 731
Liittynyt: 31 Heinä 2007, 21:13
Paikkakunta: Sievi

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja kimmoa »

Mikähän tuossa on idea? Pitääkö kierros kiertää nopeiten, niin voittaa? Mutta sitten siinä hinkataan kuralammikon yli moneen otteeseen edestakasi ja mulle ei ainakaan selvinny, mitä siinä pyritään tekemään.

Tapahtuma näyttää olevan 2. kesäkuuta. Saataisko tuonne matka aikaan? Jos ei tänä, niin ensi vuonna? Olispahan ainakin jotain tavallisuudesta poikkeavaa.
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Vilske »

kimmoa kirjoitti:Mikähän tuossa on idea? Pitääkö kierros kiertää nopeiten, niin voittaa? Mutta sitten siinä hinkataan kuralammikon yli moneen otteeseen edestakasi ja mulle ei ainakaan selvinny, mitä siinä pyritään tekemään.
Ideahan on sama kuin muussakin moottoriurheilussa, nopein voittaa mutta millään tavalla se ei hyödytä ihmiskuntaa kuin tietysti tapahtuman järjestäjän lipunmyytituloina.
Tuollaisessa rymyrallissa olisi kyllä markkinarakoa alati latistuvissa ja samaa toistavissa masinistitapahtumissa oheisohjelmana :wink:
kimmoa kirjoitti:Tapahtuma näyttää olevan 2. kesäkuuta. Saataisko tuonne matka aikaan? Jos ei tänä, niin ensi vuonna? Olispahan ainakin jotain tavallisuudesta poikkeavaa.
Laitetaan ylös matkasuunnitelmiin :D
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
kimmoa
Viestit: 731
Liittynyt: 31 Heinä 2007, 21:13
Paikkakunta: Sievi

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja kimmoa »

Katsokaapa tuota kohdasta 8.50: http://www.youtube.com/watch?v=AXz4P6EpX3s

Mikähän tuon aiheuttaa? Videon voi toki katsoa kokonaan, aika hilpeän näköistä touhua. Kohdassa 10.13 ajelee tosimies. :mrgreen:
Torsti
Viestit: 959
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:45
Paikkakunta: Jämsä
Viesti:

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Torsti »

Todennäköisesti vanteet käännetty levittäviksi tuommosessa kaivuribelkussa, onkohan ollut vanteen pultin reijissä kartiot myös toisella puolella, mikäli ei niin saattaa hyvinkin löystyä mutterit kaivurin kanssa ryskätessä. Taikka sitten on unhotunu pultit vähän turhan löysään...
Minski traktor paras traktor!
=MTZ=
Viestit: 621
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 23:12
Paikkakunta: Kuopio

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja =MTZ= »

Torsti kirjoitti:Todennäköisesti vanteet käännetty levittäviksi tuommosessa kaivuribelkussa, onkohan ollut vanteen pultin reijissä kartiot myös toisella puolella, mikäli ei niin saattaa hyvinkin löystyä mutterit kaivurin kanssa ryskätessä. Taikka sitten on unhotunu pultit vähän turhan löysään...
Tuossa kyllä näytti nasahtavan koko akseli poikki. Lieköhän rasituksessa väsyny, vai ollu jo alkavaa säröä mikä sitte napsautti poikki.
Belarus MTZ-2, 1954
Belarus MTZ-50, 1966
Belarus MTZ-521, 1976
Belarus MTZ-05 Motoblok , 1985
Belarus Progress 825, 1990
Belarus MTZ-920 Turbo, 2007
Motovelo Minsk MMVZ-3.112, 1993
Vilske
Viestit: 3060
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 19:16
Paikkakunta: Iitti

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja Vilske »

Konela Oy 20-vuotisjuhlat 1967 Helsingissä.
http://areena.yle.fi/tv/1710699
Katseltavissa 12.2.2013 asti.
Jokapäivä työkaluna Belarus
505 1983
920S 2002
952GL 2003
"Belaruksen hallinta on helpointa siihen suuntaan mihin se on jo menossa"
Kerho facebookissa
920GL
Viestit: 707
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 21:43
Paikkakunta: Kurikka

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja 920GL »

Vilske kirjoitti:Konela Oy 20-vuotisjuhlat 1967 Helsingissä.
http://areena.yle.fi/tv/1710699
Katseltavissa 12.2.2013 asti.
Kattelin tuota eilen telkkarista myös, Belarus mainittiin monesti mutta kuvissa vain vilahti ohimennen :(
Belarus 952.3 Isme 140L etukuormain
DT-14 vm.-57
ukki
Viestit: 865
Liittynyt: 25 Heinä 2007, 07:17
Paikkakunta: Eedenistä itään

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja ukki »

Mistähän tämäkin Konelan filmin saisi kokonaisuudessaan katso. Muistan kun olin "osulan" syysjuhlissa Naapurinvaaran huvikeskusella vuonna -67. Silloin nähty versio oli pitempi.

PS. onko joku muukin palstaa seuraava henkilö nähnyt ko. filmin?

ukki
Belaruksen ratissa vuodesta 1966
920GL
Viestit: 707
Liittynyt: 24 Heinä 2007, 21:43
Paikkakunta: Kurikka

Re: Kuva- ja videolinkkejä itäkoneista.

Viesti Kirjoittaja 920GL »

Belarus 952.3 Isme 140L etukuormain
DT-14 vm.-57
Vastaa Viestiin